Kenteken check PF-506-D
APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 100.624 km (peildatum jan 2025)
Let op: 16 bevindingen voor PF506D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken PF-506-D
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken PF-506-D
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken PF-506-D
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken PF-506-D
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (2017) – Kenteken PF-506-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1426 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en modern 1.4 TSI ACT motor met cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing
- Ruime en praktische stationwagon met 650 liter bagageruimte
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging en afwerking
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne connectiviteitsopties in Connected Series Plus uitvoering
- Redelijk marktwaarde behoud voor een 2014 model met deze motorisering
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die bij nalatigheid tot motorschade kan leiden
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen, vereist regelmatig onderhoud en controle
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor een 110 pk benzineauto
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken PF-506-D is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder TSI ACT benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €39.950. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met moderne techniek uit 2014.
De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI ACT (Active Cylinder Technology) motor is doorgaans 'CAXA' of 'CAVD', een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en cilinderuitschakeling voor brandstofbesparing. Deze motor levert 110 pk en is bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties. Bekende problemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na langdurig gebruik defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt soms voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, dus goed onderhoud is cruciaal.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI ACT Connected Series Plus uit 2014 met kenteken PF-506-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van kettingspanningcontrole en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en luister naar kettinglawaai. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, zuinige en comfortabele middenklasse combi zoekt met moderne techniek.
Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken PF-506-D uit 2017 is een praktische en relatief zuinige middenklasse stationwagon met een moderne 1.4 TSI ACT motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,885 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 38
APK keuring details: 01
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT (PF-506-D)
Wat is de APK status van PF-506-D?
De APK van PF-506-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PF-506-D een import auto?
Nee, PF-506-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PF-506-D gehad?
PF-506-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI ACT motor in deze Passat?
De motorcode is meestal CAXA of CAVD, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.4 TSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade veroorzaakt.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd rookuitstoot.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Brandstofinjector problemen
Verstopte of defecte injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat slippen en schakelmoeilijkheden veroorzaakt.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1426 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.4 TSI BMT ACT exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
