Kenteken check PF-695-N

APK geldig tot nov 2026 - 8 eigenaars - 171.552 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-323534
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PF-695-N
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-695-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PF-695-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PF-695-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PF-695-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PF-695-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken PF-695-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 28.415
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
182 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LE2
Vergelijkbare voertuigen in NL
87 voertuigen
Bekeken
1.030 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1348 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne 1.4 liter turbo benzinemotor met 110 pk voor goede prestaties en zuinigheid
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met flexibel laadvolume
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele rijervaring met goede balans tussen comfort en handling
  • Redelijk lage onderhoudskosten en wegenbelasting voor deze klasse
  • Goede standaarduitrusting in Online Edition uitvoering

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud
  • Timingketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Stuurgevoel soms licht en minder direct, minder sportief
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl kan extra kosten geven
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken PF-695-N is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Online Edition uit 2017 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €25.474 en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving.

De 1398cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4 ECOTEC turbo viercilinder, motorcode B14XEL/B14XE, bekend om zijn directe injectie en relatief moderne techniek. Deze motor levert 110 pk en een koppel rond 200 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in deze klasse. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij sommige exemplaren verstopt raken of defect raken door brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de Astra Sports Tourer is comfortabel en stabiel, met een goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid, hoewel het stuurgevoel soms als licht en minder direct wordt ervaren.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Reparaties aan motor en turbo zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar injectoren en olieverbruik kunnen extra aandacht vragen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Online Edition met kenteken PF-695-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de turbo en timingketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en comfortabele stationwagon zoekt met een goede prijs-kwaliteitverhouding.

Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken PF-695-N uit 2017 is een degelijke en praktische keuze in het segment van kleine middenklasse stationwagens. Met een moderne 1.4 liter turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juli 2025
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,087 km geregistreerd

XXX,087 km
INFO
12 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,077 km geregistreerd

XXX,077 km
INFO
29 september 2022
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

12 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 15-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LE2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1399 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 590 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (PF-695-N)

Wat is de APK status van PF-695-N?

De APK van PF-695-N is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-695-N een import auto?

Nee, PF-695-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-695-N gehad?

PF-695-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is meestal B14XEL of B14XE, een 1.4 liter turbo viercilinder ECOTEC motor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, verhoogd olieverbruik, timingketting slijtage en injectorproblemen komen soms voor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.4 ECOTEC motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat