Kenteken check PF-821-N

APK geldig tot jun 2026 - 8 eigenaars - 113.551 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-270803
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PF-821-N
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218i Gran Tourer
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PF-821-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PF-821-N

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
80

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PF-821-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PF-821-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PF-821-N

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2017) – Kenteken PF-821-N

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.843
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
94 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Populariteit
691 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-zits indeling met flexibele zitconfiguratie, ideaal voor gezinnen.
  • Efficiënte en moderne 1.5-liter B38 driecilinder turbomotor met 136 pk.
  • Automatische 6-traps transmissie zorgt voor comfortabel rijgedrag in stads- en snelverkeer.
  • BMW-rijdynamiek met voorwielaandrijving en goede wegligging voor een MPV.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting standaard aanwezig, inclusief meerdere airbags en DSC.
  • Relatief gunstig brandstofverbruik in zijn segment, praktisch voor dagelijks gebruik.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de timing chain van de motor bij hoge kilometerstanden.
  • Soms schokkerig of vertraagd schakelen van de automatische transmissie bij slijtage.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik (circa 560 liter).
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten liggen hoger dan bij vergelijkbare niet-premium MPV's.
  • Niet de krachtigste motor in het segment, kan wat traag aanvoelen bij volle bezetting of heuvelachtig terrein.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PF-821-N is een rode BMW 2-serie Gran Tourer 218i 7p Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt praktische ruimte voor zeven personen en combineert dat met BMW-rijplezier en degelijke techniek.

De motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de BMW B38A15, een 1.5-liter (1499cc) driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van circa 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en compacte ontwerp. De motorcode is B38A15M0 voor het modeljaar 2015. Deze motor wordt ook gebruikt in andere BMW-modellen en Mini's, wat de beschikbaarheid van onderdelen vergemakkelijkt.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW 218i Gran Tourer ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km (ongeveer 16-18 km/liter). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i 7p Executive uit 2015 met kenteken PF-821-N is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen te beoordelen. Door de praktische 7-zits indeling en relatief zuinige motor is dit model geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met een premium uitstraling.

Deze rode BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken PF-821-N uit 2017 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.5-liter driecilinder turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke transmissieproblemen en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en comfort voor gezinnen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 oktober 2025
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,519 km geregistreerd

XXX,519 km
INFO
13 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,489 km geregistreerd

XXX,489 km
INFO
8 juli 2023
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
20 juli 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Foto's

BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 1
juli 2023
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 2
juli 2023
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 3
juli 2023
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 4
juli 2023
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 5
juli 2023
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 6
juli 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 7
juli 2025
BMW 218i Gran Tourer 2017 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (PF-821-N)

Wat is de APK status van PF-821-N?

De APK van PF-821-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PF-821-N een import auto?

Nee, PF-821-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PF-821-N gehad?

PF-821-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met 136 pk en 220 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 218i Gran Tourer?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 100 pk benzine BMW 218i in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is deze BMW 2-serie Gran Tourer geschikt voor een gezin van 7 personen?

Ja, de 7-zits indeling biedt voldoende ruimte voor gezinnen, hoewel de bagageruimte met alle zitplaatsen in gebruik beperkt is (circa 560 liter).

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 218i Gran Tourer uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sensoren zoals de gasklep- of luchtmassameter kunnen storingen geven, wat motorstoringen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218i Gran Tourer in Nederland

Model Kenteken