Kenteken check PG-031-Z
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 135.233 km (peildatum dec 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken PG031Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PG-031-Z
Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PG-031-Z
Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PG-031-Z
Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PG-031-Z
Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (2017) – Kenteken PG-031-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1615 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6 dCi dieselmotor met 96 pk.
- Ruime en flexibele MPV met 7 zitplaatsen (afhankelijk van uitvoering).
- Comfortabele Bose-audio en goede uitrusting voor het segment.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en zuinigheid.
- Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik voor een MPV.
- Degelijke veiligheidsuitrusting met onder meer actieve remassistentie.
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Interieurruimte is iets kleiner dan sommige concurrenten in het segment.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging.
- De handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen afhankelijk van rijstijl.
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
Gedetailleerde analyse
Kenteken PG-031-Z is een rode Renault Grand Scénic 1.6 dCi Bose uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €38.920 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een focus op efficiëntie en technologie.
De motor in deze Renault Grand Scénic is de 1.6 dCi diesel met motorcode R9M, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 96 pk levert. Deze motor is bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De 1.6 dCi motor heeft een kettingaandrijving voor de distributie, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een riem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hogere kilometerstanden. Verder kunnen turbo en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en helpt het brandstofverbruik te optimaliseren.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.6 dCi Bose uit 2016 met kenteken PG-031-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op tekenen van kettingslijtage, turbo- en injectorenproblemen. Een proefrit met aandacht voor transmissie en motorrespons is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze rode Renault Grand Scénic met kenteken PG-031-Z uit 2017 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 dCi motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 40
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 54
APK keuring details: 20
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 59
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY dCi 130 (PG-031-Z)
Wat is de APK status van PG-031-Z?
De APK van PG-031-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PG-031-Z een import auto?
Nee, PG-031-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PG-031-Z gehad?
PG-031-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 dCi motor in deze Renault Grand Scénic?
De motorcode van de 1.6 dCi dieselmotor in de Renault Grand Scénic 2016 is R9M.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 dCi Grand Scénic?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppingsslijtage kan voorkomen afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schommelend stationair toerental, motorstotteren, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en verminderde krachtoverdracht.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen Bose-systeem
Soms kunnen storingen optreden in het Bose-audiosysteem, zoals uitval of storingen in de geluidsweergave.
Herkenningspunten:
Geen geluid, storingen in bediening, foutmeldingen op display.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.