Kenteken check PG-152-T

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 92.675 km

Rapport nummer
VVR-2026-552899
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PG-152-T
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic ENERGY TCe 115
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-152-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Bruin
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2017

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken PG-152-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken PG-152-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken PG-152-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken PG-152-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (2017) – Kenteken PG-152-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.810
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
147 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H5F F4
Aantal in Nederland
59 voertuigen
Populariteit
65 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruimte en comfort voor passagiers
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor motorvermogen
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Geen moderne technologieën zoals in nieuwere modellen

Diepgaande beoordeling

Kenteken PG-152-T is een bruine Renault Grand Scénic uit 2017 met een 1198cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Renault Grand Scénic 1.2 TCe Zen uit 2016 is uitgerust met een 1198cc benzinemotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met turbo. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en turbo, hoewel er weinig specifieke informatie is over injectoren en olieverbruik voor deze specifieke variant.

De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-7 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic 1.2 TCe Zen uit 2016 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Renault Grand Scénic 1.2 TCe Zen uit 2016 biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken PG-152-T uit 2017 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Verkeersbordenherkenning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lane Departure Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 juni 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

1 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 1
oktober 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 2
oktober 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 3
oktober 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 4
oktober 2024
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 2017 – Afbeelding 5
oktober 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Bruin
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,66 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 655 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 136 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 115 (PG-152-T)

Wat is de APK status van PG-152-T?

De APK van PG-152-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PG-152-T een import auto?

Nee, PG-152-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PG-152-T gehad?

PG-152-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Grand Scénic 1.2 TCe?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het is een 4-cilinder lijnmotor met turbo.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Grand Scénic 1.2 TCe?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-7 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Grand Scénic 1.2 TCe uit 2016?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 85 pk motor in Nederland?

Relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en type voertuig.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag
Onderhoud

Onderhoudskosten

Hoewel de onderhoudskosten gemiddeld zijn, kunnen ze variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen.

Kenmerken:

Hogere kosten bij gebruik van originele onderdelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde