Kenteken check PG-313-H
APK verlopen - 5 eigenaars - 113.046 km (peildatum mrt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken PG313H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken PG-313-H
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken PG-313-H
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken PG-313-H
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken PG-313-H
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d T-model (2017) – Kenteken PG-313-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 220 d T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1780 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische grote middenklasse combi met veel laadruimte
- Zuinig en krachtig 1950cc OM654 dieselmotor met 143 pk en 400 Nm koppel
- Soepele 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- Hoogwaardig interieur en goede rijcomfort
- Relatief lage CO2-uitstoot (ca. 109 g/km) en gunstig wegenbelastingtarief
- Goede veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo en injectoren kunnen na hoge km-standen problemen geven
- Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment
- Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica-problemen ontwikkelen
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Hoge wegenbelasting in sommige provincies door gewicht en pk
Volledige analyse
Kenteken PG-313-H is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Ambition uit 2017 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor.
De motor in deze E-klasse Estate is een 1.950 cc (2.0 liter) viercilinder turbodiesel, bekend onder de motorcode OM654. Deze motor levert ongeveer 143 pk (105 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De OM654 motor is ontworpen met een aluminium blok en geavanceerde common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken (ernst: orange, categorie: Motor). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.
De automaat is een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen en inspecties aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Estate 220 d Ambition met kenteken PG-313-H uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingslijtage en turbo-conditie. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Estate met kenteken PG-313-H uit 2017 is een ruime, comfortabele en relatief zuinige premium dieselcombi met een betrouwbare 1950cc motor en soepele automaat. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop en houd rekening met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,046 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 59
APK keuring details: 46
APK keuring details: 56
APK keuring details: 13
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d T-model (PG-313-H)
Wat is de APK status van PG-313-H?
De APK van PG-313-H is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PG-313-H een import auto?
Nee, PG-313-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PG-313-H gehad?
PG-313-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1950cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM654, een 2.0 liter viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, meestal na 150.000 km, en vereist dan vervanging om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E 220 d Estate?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge km-standen mechatronica-problemen vertonen die schakelproblemen veroorzaken.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1.000 en €1.500 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 143 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na 150.000 km slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De 9G-Tronic automaat kan mechatronica-problemen ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Olielekkage motor
Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo-aansluitingen kunnen voorkomen.
Signalen:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1780 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
