Kenteken check PG-332-H

APK verlopen - 8 eigenaars - 86.555 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-495251
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PG-332-H
Fabrikant
smart
smart logo
Model
forfour 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-332-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
smart forfour 1.0 2017

Betrouwbaarheid smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PG-332-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PG-332-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PG-332-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PG-332-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties smart forfour 1.0 (2017) – Kenteken PG-332-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.986
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
221 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
H4D
Soortgelijke auto's in NL
325 voertuigen
Populariteit
513 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze smart forfour 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar in de stad
  • Lage brandstofkosten (praktijk 5,5–6,0 l/100 km)
  • Vijf deuren en vier zitplaatsen
  • Distributieketting (geen vervanging nodig)
  • Lage wegenbelasting (€192/jaar)
  • Uniek design en opvallende uitstraling

Nadelen

  • Beperkte prestaties (0–100 km/u in 15,9 sec)
  • Luidruchtige motor op snelweg
  • Kleine kofferbak
  • Matig waardebehoud
  • Dure onderdelen en reparaties
  • Minder comfortabel op lange ritten

Diepgaande beoordeling

Kenteken PG-332-H is een blauwe smart forfour uit 2017 met een 999cc motor. Dit model, officieel de smart forfour 1.0 Passion (2014), is een compacte vijfdeurs hatchback met handmatige transmissie, achterwielaandrijving en een nieuwprijs van €13.749. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische details, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

## Motor & Technische Specificaties De smart forfour 1.0 Passion (2014) is uitgerust met een 999cc (1.0L) driecilinder benzinemotor, motorcode M132 (Renault-serie, ook bekend als de H4Bt 408/409-serie, veel gebruikt in Renault Twingo en Dacia Sandero). Deze motor levert 71 pk (52 kW) bij 6.000 tpm en een koppel van 91 Nm bij 2.850 tpm[1][7]. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), geen riem. De motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan. Er is géén turbo aanwezig op deze variant; de turbo is alleen beschikbaar op de 0.9L Brabus-uitvoering[4].

## Transmissie & Rijgedrag De handmatige versnellingsbak (5-versnellingen) is standaard op deze uitvoering. Er zijn geen grootschalige meldingen van transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie, in tegenstelling tot de automatische (semi-automaat) varianten van de Fortwo, waar klachten over schakelgedrag en betrouwbaarheid vaker voorkomen[2]. De forfour 1.0 is licht en wendbaar in de stad, maar op de snelweg voelt de auto minder stabiel en is de motor relatief luidruchtig bij hogere snelheden[4].

## Praktijkverbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 4,2 l/100 km (56 mpg) gecombineerd, 49 mpg stad, 62 mpg snelweg[1][7]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een reëel verbruik van 5,5–6,0 l/100 km (43–47 mpg), afhankelijk van rijstijl en gebruik[2]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs (2014):** €13.749 - **Huidige marktwaarde (2025):** €4.000–€6.000 voor een goed exemplaar, afhankelijk van kilometerstand en staat[5]. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; de forfour verliest relatief snel waarde door beperkte vraag en imago als ‘stadswagentje’. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (standaardtarief) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van garage - **Reparaties:** Geen grote bekende zwaktes, maar onderdelen zijn relatief duur voor het segment (Mercedes-Benz-netwerk). **Wegenbelasting (52 pk, 2025):** - **Betalingsplichtig gewicht:** 975 kg - **Wegenbelasting (per kwartaal):** €48 (€192 per jaar) **Verzekering:** WA-dekking begint rond €25–€35 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer compact en wendbaar in de stad**, ideaal voor parkeren en smalle straten. - **Lage brandstofkosten** door het lichte gewicht en kleine motor[1][7]. - **Vijf deuren en vier zitplaatsen**, praktischer dan de tweedeurse Fortwo. - **Distributieketting** (geen vervanging nodig zoals bij een distributieriem). - **Lage wegenbelasting** door het lage gewicht en vermogen. - **Uniek design** en opvallende uitstraling. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** (0–100 km/u in 15,9 seconden, topsnelheid 151 km/u)[1][7]. - **Luidruchtige motor** bij hogere snelheden, minder comfortabel op de snelweg[4]. - **Kleine kofferbak** (maximaal 975 liter, praktisch minder). - **Matig waardebehoud**; snelle waardedaling op de tweedehandsmarkt[5]. - **Onderdelen en reparaties** zijn relatief duur voor het segment. - **Beperkte actieradius** voor elektrische variant, maar voor deze benzine-uitvoering geen issue.

Deze blauwe smart forfour met kenteken PG-332-H uit 2017 is een typische stadswagen: zuinig, wendbaar en praktisch voor korte ritten. De 999cc motor is eenvoudig en betrouwbaar, maar presteert bescheiden. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen zijn duurder dan bij vergelijkbare A-segmenters. Het waardebehoud is matig, maar de lage kosten voor brandstof en belasting maken het een aantrekkelijke keuze voor stadsgebruik. Let op de bekende problemen (zie hieronder) en laat PG-332-H altijd goed keuren bij aankoop.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist

Bijbestelde opties

Mistlampen €190
Lane Departure Warning €380
Collision Warning €250
Airconditioning €925
Parkeerhulp €300
Radio €420
Lichtmetalen velgen €475
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 juli 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,617 km geregistreerd

XXX,617 km
INFO
7 september 2023
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,826 km geregistreerd

XXX,826 km
INFO
2 oktober 2020
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,356 km geregistreerd

XXX,356 km
INFO
11 juli 2020
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 1
september 2023
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 2
september 2023
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 3
september 2023
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 4
september 2023
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 5
september 2023
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 6
juni 2024
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 7
juni 2024
smart forfour 1.0 2017 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code H4D
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 71 pk (52 kW)
Max. koppel 91 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,53 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,55 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,9 s
Maximumsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 97 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over smart forfour 1.0 (PG-332-H)

Wat is de APK status van PG-332-H?

De APK van PG-332-H is verlopen op 16-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PG-332-H een import auto?

Nee, PG-332-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PG-332-H gehad?

PG-332-H heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de smart forfour 1.0 Passion in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter per 100 km, terwijl de fabrieksopgave 4,2 l/100 km is[1][7]. Het verschil komt door stadsgebruik en rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de 999cc motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren komen incidenteel storingen voor. Controleer altijd het onderhoudshistorie van PG-332-H.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150–€300 per jaar voor regulier onderhoud, exclusief onverwachte reparaties. APK kost €35–€50 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 52 pk in Nederland?

€48 per kwartaal, dus €192 per jaar (2025).

Hoeveel is een smart forfour 1.0 Passion uit 2014 nu waard?

Tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[5].

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de distributieketting is over het algemeen betrouwbaar en hoeft niet preventief vervangen te worden. Let wel op olielekkages bij oudere exemplaren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Onbetrouwbare motor (oude modellen)

Sommige eigenaren melden onbetrouwbaarheid van de motor, vooral bij oudere modellen. Problemen kunnen al vanaf 35.000 km optreden.

Kenmerken:

Startproblemen, motorstoringen, check engine light

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkages komen voor, vooral bij oudere exemplaren. Controleer regelmatig het oliepeil.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil

Laag
Transmissie

Versnellingsbak (handgeschakeld)

Geen grote problemen bekend bij de handgeschakelde versie. Bij de automatische versie zijn er wel klachten over schakelgedrag en betrouwbaarheid.

Kenmerken:

Geen

Aandacht vereist
Chassis

Slechte wegligging bij hoge snelheid

De forfour voelt licht en onstabiel op de snelweg, vooral bij harde wind of inhalen.

Kenmerken:

Wagen ‘drijft’, weinig grip

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met het boordcomputersysteem of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart forfour 1.0 in Nederland

Model Kenteken