Kenteken check PG-701-S
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 127.000 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PG701S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken PG-701-S
Waardebehoud Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken PG-701-S
Onderhoud Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken PG-701-S
Veiligheid Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken PG-701-S
Prestaties Audi A3 Sportback g-tron (2014) – Kenteken PG-701-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback g-tron geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1335 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij aardgasmotor
- Betrouwbare 1.4 TFSI motor met moderne techniek
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
- Ruime en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Comfortabele Ambition Pro Line S uitvoering met extra opties
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting op lange termijn
- Turbo kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen bij niet-tijdig onderhoud
Volledige analyse
Kenteken PG-701-S is een blauwe Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder motor die 81 pk levert en op aardgas rijdt. Deze handgeschakelde hatchback uit het segment Klein Midden heeft een nieuwprijs van circa €35.480 en is een populaire keuze voor wie een compacte, zuinige en praktische auto zoekt.
De motorcode van de 1395cc 4-cilinder TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is 'CMBA'. Deze 1.4-liter turbomotor levert officieel 81 pk (60 kW) op aardgas, met een koppel van ongeveer 200 Nm. Het is een moderne motor met directe injectie en turbo, bekend om zijn relatief lage verbruik en goede prestaties voor zijn klasse. De motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en een cilinderinhoud van 1395 cc (74,5 mm bore x 80 mm slag).
De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km op aardgas, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk motor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line S met kenteken PG-701-S uit 2014 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien dit een aandachtspunt kan zijn. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en degelijkheid.
Deze blauwe Audi A3 Sportback met kenteken PG-701-S uit 2014 is een compacte, zuinige en praktische hatchback met een betrouwbare 1.4 TFSI motor op aardgas. Met een goede balans tussen prestaties en verbruik, gecombineerd met een handgeschakelde transmissie, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke en betaalbare auto.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,123 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
APK keuring details: 24
APK keuring details: 49
APK keuring details: 00
APK keuring details: 53
APK keuring details: 00
APK keuring details: 23
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback g-tron (PG-701-S)
Wat is de APK status van PG-701-S?
De APK van PG-701-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PG-701-S een import auto?
Ja, PG-701-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PG-701-S gehad?
PG-701-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?
De motorcode is CMBA voor de 1395cc 4-cilinder TFSI motor in deze uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto op aardgas?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,7 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk motor?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik en onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
De motor kan bij intensief gebruik meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.
Koppelingsslijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij stadsverkeer en intensief gebruik.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
