Kenteken check PG-749-B

Kenteken PG-749-B is een zwarte Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Executive uit 2014 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €29.650 en staat bekend om zijn zuinige hybride aandrijflijn en praktische ruimte.

De motorcode van de 1798cc hybride benzinemotor in deze Auris is de 2ZR-FXE, een 4-cilinder Atkinson-cycle motor gecombineerd met een elektromotor in het Toyota Hybrid Synergy Drive systeem. Deze motor levert een gecombineerd vermogen van ongeveer 136 pk (100 kW) en een koppel van circa 142 Nm. De 2ZR-FXE motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en relatief laag olieverbruik, mede dankzij het hybride systeem dat de motor vaak uitschakelt tijdens stilstand en lage belasting. Er zijn geen structurele problemen met de distributieketting (timing chain) bekend bij deze motorvariant, in tegenstelling tot sommige andere Toyota-motoren. Turbo's worden niet toegepast in deze hybride uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mede door het hybride systeem dat de verbrandingsmotor minder belast. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Auris Hybrid is een eCVT (electronically controlled Continuously Variable Transmission), specifiek ontworpen voor het hybride systeem. Deze transmissie is over het algemeen zeer betrouwbaar en vraagt weinig onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de transmissie-elektronica of koelcircuits voorkomen. Onderhoudskosten zijn relatief laag, omdat er geen traditionele automatische transmissievloeistofwissels nodig zijn zoals bij conventionele automaten. Wel is het belangrijk om het hybride systeem regelmatig te laten controleren bij een erkende Toyota-dealer.

Het officiële WLTP-verbruik van de Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid ligt rond de 3,7 tot 4,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 73 pk sterke hybride motor valt in Nederland in de lagere categorie, wat resulteert in een relatief lage jaarlijkse belasting. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties zijn zeldzaam, maar kunnen bij oudere exemplaren of hoge kilometerstanden oplopen.

Bij aankoop van een Toyota Auris Touring Sports 1.8 Hybrid Executive uit 2013 met kenteken PG-749-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de hybride batterij en het koelsysteem goed zijn onderhouden. Controleer ook de werking van de eCVT-transmissie en het hybride systeem via een dealerdiagnose. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, betrouwbaarheid en praktische ruimte, waardoor het een verstandige keuze is voor wie een compacte hybride stationwagen zoekt.

Deze zwarte Toyota Auris Touring Sports met kenteken PG-749-B uit 2014 is een betrouwbare en zuinige hybride stationwagen met een 1798cc 4-cilinder motor en automatische eCVT-transmissie. Met een laag verbruik, relatief lage onderhoudskosten en goede praktische eigenschappen is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een milieuvriendelijke en ruime combi.