Kenteken check PG-991-J

APK verlopen - 3+ eigenaars - 171.502 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-310768
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PG-991-J
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d 1.6 CRDi 136 ISG
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PG-991-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG 2017

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken PG-991-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken PG-991-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken PG-991-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken PG-991-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (2017) – Kenteken PG-991-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.147
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
454 dagen verlopen
Eigenaren
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
D4FB
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Keren opgezocht
426 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goed waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en turbo
  • Mogelijke olieverbruik
  • Beperkte opties voor modernere technologieën
  • Soms last van elektrische storingen
  • Geen hoge prestaties

Uitgebreide analyse

Kenteken PG-991-J is een rode Kia cee'd uit 2017 met een 1582cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse, voorzien van een handmatige transmissie en een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €23.995.

De Kia cee'd 1.6 CRDi Business DynamicLine uit 2015 heeft een 1582cc dieselmotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.6 CRDi diesel die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De handmatige transmissie van de Kia cee'd is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.

De Kia cee'd 1.6 CRDi heeft een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden vanwege de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 81 pk in Nederland is relatief laag.

De huidige marktwaarde van de Kia cee'd 1.6 CRDi Business DynamicLine uit 2015 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed, vooral als de auto goed onderhouden is.

Deze rode Kia cee'd met kenteken PG-991-J uit 2017 is een betrouwbare en zuinige auto, maar kan last hebben van bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,502 km geregistreerd

XXX,502 km
INFO
16 februari 2024
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

3 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

30 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

3 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Voertuigfoto's

KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 1
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 2
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 3
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 4
KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-02-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4FB
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1582 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 631 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,8 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 102 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA cee´d 1.6 CRDi 136 ISG (PG-991-J)

Wat is de APK status van PG-991-J?

De APK van PG-991-J is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PG-991-J een import auto?

Ja, PG-991-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PG-991-J gehad?

PG-991-J heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Ongeveer €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoe vaak moet ik de timing chain controleren?

Regelmatig, elke 7 jaar of bij het eerste teken van problemen.

Wat zijn de kosten voor het vervangen van de timing chain?

Tussen €900 en €1.300, inclusief arbeidskosten.

Kan ik de Kia cee'd 1.6 CRDi gebruiken voor lange ritten?

Ja, deze auto is geschikt voor lange ritten vanwege zijn zuinigheid en comfort.

Wat is de gemiddelde levensduur van de motor?

Ongeveer 200.000 tot 250.000 km met goed onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?

Ongeveer €150 tot €200 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Motor

Timing Chain Problemen

Noisy chain rattle op koude start

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo whine of vermogensverlies

Symptomen:

Turbo whine of vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde