Kenteken check PH-048-H

APK geldig tot dec 2026 - 10 eigenaars - 134.628 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-659956
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PH-048-H
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
218i Active Tourer
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-048-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
BMW 218i Active Tourer 2017

Betrouwbaarheid BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken PH-048-H

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken PH-048-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken PH-048-H

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken PH-048-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 218i Active Tourer (2017) – Kenteken PH-048-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.979
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
257 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B38A15A
Vergelijkbare kentekens
261 voertuigen
Bekeken
208 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 218i Active Tourer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 3-cilinder benzinemotor met lage CO2-uitstoot en lage wegenbelasting voor de klasse[1][3].
  • Ruim en praktisch interieur met hoge instap, geschikt voor gezinnen.
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, zeker voor een MPV.
  • Luxe uitstraling en degelijke afwerking voor het segment.
  • Goede actieve veiligheid (o.a. DSC, ABS, airbags)[4].
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere BMW-modellen.

Waar je op moet letten

  • Voorwielaandrijving en minder sportief rijgedrag dan traditionele BMW’s.
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk hoger dan de fabrieksopgave.
  • Bekende problemen met timingketting, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Automaat kan schokkerig schakelen, vooral bij koude motor.
  • Matig waardebehoud na 10 jaar.
  • Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig.

Volledige analyse

Kenteken PH-048-H is een witte BMW 2-serie Active Tourer uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Midi-MPV) werd nieuw geleverd voor €36.751 en is vooral populair vanwege het ruimtegebruik, het comfort en de zuinige motor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.

De BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial High Executive (2017) is uitgerust met de B38A15M0-motor: een 1.5 liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie, transversale opstelling en een vermogen van 100 kW (134 pk) bij 4.400–6.000 tpm en een koppel van 220 Nm (162 lb-ft) bij 1.250–4.300 tpm[1][7]. Deze motorcode is uniek voor deze generatie BMW 3-cilinders en wordt ook gebruikt in de MINI Cooper. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van BMW TwinPower Turbo technologie[3].

Deze variant heeft een 6-traps automaat (Steptronic). In tegenstelling tot de klassieke BMW-achterwielaandrijving, heeft de Active Tourer voorwielaandrijving. Dit zorgt voor meer ruimte in het interieur, maar minder ‘BMW-rijgevoel’. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelgedrag bij koude motor en bij lage snelheden. Regelmatig olie verversen en tijdige software-updates zijn aan te raden om problemen te voorkomen.

Het praktijkverbruik van de 218i Active Tourer ligt rond de 1 op 14–16 (6,2–7,1 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) 1 op 18–20 (5,0–5,5 l/100 km) claimt[1][3]. Het verschil tussen fabrieksopgave en praktijk is dus aanzienlijk, wat gebruikelijk is bij dit type auto. De wegenbelasting voor 100 pk benzine (1499cc) bedraagt in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De APK-kosten zijn standaard, maar onderhoud bij de dealer is prijzig: een kleine beurt kost al snel €300–€400, een grote beurt €600–€800. Reparaties aan elektronica of motor kunnen snel oplopen.

De marktwaarde van een witte BMW 2-serie Active Tourer 218i Centennial High Executive uit 2017 met kenteken PH-048-H ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 60–70% van de nieuwwaarde verdampt. Onderhoudshistorie en serviceboekje zijn cruciaal voor de verkoopwaarde.

Deze witte BMW 2-serie Active Tourer met kenteken PH-048-H uit 2017 is een praktische, zuinige en comfortabele MPV met een moderne 3-cilinder benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, een hoog comfortniveau en een luxe uitstraling voor het geld. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, bekende motorproblemen en de staat van de automaat. Voor wie waarde hecht aan BMW-kwaliteit, ruimte en zuinigheid is dit een interessante optie, mits de auto goed is onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 december 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
3 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,756 km geregistreerd

XXX,756 km
INFO
22 november 2023
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,501 km geregistreerd

XXX,501 km
INFO
23 augustus 2021
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

55,775 km INFO
18 maart 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,774 km geregistreerd

55,774 km INFO
4 maart 2020
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 1
november 2023
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 2
november 2023
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 3
november 2023
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 4
november 2023
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 5
november 2023
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 6
november 2024
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 7
november 2024
BMW 218i Active Tourer 2017 – Afbeelding 8
november 2024

+7

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B38A15A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1499 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,34 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 119 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 218i Active Tourer (PH-048-H)

Wat is de APK status van PH-048-H?

De APK van PH-048-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-048-H een import auto?

Nee, PH-048-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-048-H gehad?

PH-048-H heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de BMW 2-serie Active Tourer 218i in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,2 en 7,1 liter per 100 km (1 op 14–16), terwijl de fabrieksopgave 5,0–5,5 liter per 100 km (1 op 18–20) claimt[1][3]. Het verschil is dus aanzienlijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300–€400 voor een kleine beurt, €600–€800 voor een grote beurt. APK is standaard, wegenbelasting circa €88 per maand (2025). Reparaties kunnen duur uitvallen, vooral bij de dealer.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij koude motor. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn belangrijk.

Wat is de motorcode van de 1499cc 3-cilinder?

De motorcode is B38A15M0[7]. Dit is een transversaal geplaatste 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk benzine (1499cc)?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 100 pk benzine (1499cc) circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timingketting (motor)

Slijtage en uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Symptomen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo (motor)

Vroegtijdige slijtage turbo door olieproblemen of verstopte oliekanalen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmotorlampje.

Gering risico
Motor

Directe injectie (motor)

Vervuiling injectoren, vooral bij korte ritten en slechte brandstofkwaliteit.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik (motor)

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Gering risico
Transmissie

Automaat (transmissie)

Schokkerig schakelgedrag, vooral bij koude motor.

Symptomen:

Onregelmatige schakelmomenten, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 218i Active Tourer exemplaren

Auto Nummerplaat