Kenteken check PH-084-K

APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 64.286 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-656233
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PH-084-K
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-084-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PH-084-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
69

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PH-084-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PH-084-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PH-084-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2017) – Kenteken PH-084-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 35.769
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
76 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M8DB
Soortgelijke auto's in NL
61 voertuigen
Aantal keren bekeken
885 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1388 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Praktische en ruime combi met goede laadruimte
  • Zuinigere 1.5-liter motor met moderne EcoBoost-technologie
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met veel opties
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk goede wegligging en rijcomfort
  • Betaalbare wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met Powershift automaat, soms dure reparaties
  • Mogelijke timing chain spanners problemen bij motor (kettingspanning)
  • Injectorproblemen en olieverbruik kunnen voorkomen bij slecht onderhoud
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij transmissieproblemen
  • Marktwaarde daalt door bekendheid met technische issues

Gedetailleerde analyse

Kenteken PH-084-K is een zwarte Ford Focus Wagon 1.5 Titanium uit 2017 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een automatische transmissie en is voorzien van voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €29.695.

De 1.5-liter motor in deze Focus Wagon is de Ford EcoBoost 1.5L benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Dragon' motor. Deze 3-cilinder motor is in sommige versies 110 pk sterk, maar er zijn ook 4-cilinder varianten met 110 pk. Voor de 4-cilinder 1498cc motor is de motorcode meestal 'Sigma' of 'Duratec Ti-VCT'. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning bij de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig, orange). Turbo-problemen zijn minder frequent bij deze motorvariant, omdat sommige 1.5 EcoBoost versies wel turbo hebben, maar de 110 pk versie vaak atmosferisch is. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen sporadisch voor, vooral bij slecht onderhoud.

De automaat in deze Focus is meestal een 6-traps Powershift dual-clutch transmissie. Deze transmissie heeft in het verleden bekendheid gekregen vanwege schakelproblemen en storingen, zoals schokken bij lage snelheid en defecte mechatronica (ernstig, red). Onderhoud en reparatie kunnen kostbaar zijn, met reparaties die soms enkele honderden tot meer dan duizend euro kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.5 Titanium uit 2014 met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op schakelproblemen en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige combi zoekt met een goede uitrusting, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Ford Focus Wagon met kenteken PH-084-K uit 2017 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.5-liter motor en een comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Isofix a.W.
Remassistent €300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1040
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerassistent €270
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €565

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 juli 2025
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
9 november 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,532 km geregistreerd

XXX,532 km
INFO
13 april 2019
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

7 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2017 – Afbeelding 5
februari 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M8DB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 512 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,4 s
Topsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (PH-084-K)

Wat is de APK status van PH-084-K?

De APK van PH-084-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-084-K een import auto?

Nee, PH-084-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-084-K gehad?

PH-084-K heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter benzinemotor in deze Ford Focus Wagon?

De 1.5-liter benzinemotor in deze Focus Wagon heeft meestal de motorcode 'Sigma' of 'Duratec Ti-VCT' voor de 4-cilinder variant, of 'Dragon' voor 3-cilinder EcoBoost versies.

Hoe betrouwbaar is de Powershift automaat?

De Powershift automaat heeft een reputatie van schakelproblemen en storingen, vooral bij oudere modellen. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen de betrouwbaarheid verbeteren.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk benzine Focus?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

Powershift transmissie schakelproblemen

De 6-traps Powershift automaat kan schokken, haperingen en storingen vertonen door defecte mechatronica.

Herkenningspunten:

Schokken bij lage snelheid, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Timing chain spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan en geluiden maakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Soms verstopte of lekkende brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe problemen met sensoren en elektronica die storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1388 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost kentekens

Voertuig Registratie