Kenteken check PH-094-N

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 67.045 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-655269
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PH-094-N
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X1 sDrive18i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-094-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive18i 2017

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken PH-094-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken PH-094-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken PH-094-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken PH-094-N

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties BMW X1 sDrive18i (2017) – Kenteken PH-094-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 55.747
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
90 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Aantal in Nederland
210 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X1 sDrive18i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en lichte 3-cilinder turbo motor (B38) met goede balans tussen vermogen en zuinigheid
  • Premium interieur en afwerking in High Executive uitvoering
  • Automatische transmissie met soepele schakelmogelijkheden bij goed onderhoud
  • Ruime bagageruimte (505 tot 1550 liter) en praktische binnenruimte
  • Relatief lage wegenbelasting door 100 pk motorisering
  • Goede veiligheidsuitrusting standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren zonder tijdig onderhoud
  • Incidentele schokkerigheid of vertraging in automaat bij veroudering
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte SUV
  • Weggeluid kan toenemen bij grotere wielen (18 inch en groter)
  • Marktwaarde daalt sneller dan bij grotere motorvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken PH-094-N is een grijze BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2017 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €47.193 en combineert een compacte afmeting met premium rijcomfort en praktische ruimte.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in de BMW X1 sDrive18i is B38, een moderne turbocharged motor uit BMW's modulaire motorenfamilie. Deze motor levert ongeveer 100 pk (officieel 140 pk volgens BMW, maar in Nederland vaak 100 pk vanwege belastingregels). De B38 motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige exemplaren, maar ernstige motorproblemen zoals timing chain falen of turbo defecten zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.

De automaat in deze BMW X1 is een 6-traps Steptronic automatische transmissie, specifiek afgestemd op de B38 motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn incidentele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van de versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een BMW X1 sDrive18i High Executive uit 2015 met kenteken PH-094-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De kilometerstand en eventuele schadehistorie zijn ook cruciaal. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op dat de auto niet te zwaar is belast geweest om dure reparaties te voorkomen.

Deze grijze BMW X1 met kenteken PH-094-N uit 2017 is een compacte, luxe midi-SUV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met een nieuwprijs van €47.193 biedt hij een goede combinatie van rijcomfort, praktische ruimte en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en transmissieconditie voor een betrouwbare ervaring.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €950
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €290

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2024
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

16 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive18i 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,44 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,6 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X1 sDrive18i (PH-094-N)

Wat is de APK status van PH-094-N?

De APK van PH-094-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-094-N een import auto?

Nee, PH-094-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-094-N gehad?

PH-094-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW X1 sDrive18i?

De motorcode is B38, een 3-cilinder turbo benzinemotor van BMW.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP 5,8 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X1 sDrive18i uit 2015?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Sommige B38 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten mechatronica of verouderde transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij opschakelen, vertraging in respons.

Minimaal
Motor

Turbo lag of vermogensverlies

Soms treedt vermogensverlies op door vervuilde turbo of intercooler.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Af en toe storingen in infotainmentsysteem of sensoren door softwareproblemen.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive18i exemplaren

Voertuig Registratie