Kenteken check PH-191-D

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 185.128 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-625581
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PH-191-D
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
116i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-191-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
BMW 116i 2006

Betrouwbaarheid BMW 116i (2006) – Kenteken PH-191-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
57

Waardebehoud BMW 116i (2006) – Kenteken PH-191-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2006) – Kenteken PH-191-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 116i (2006) – Kenteken PH-191-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties BMW 116i (2006) – Kenteken PH-191-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 31.529
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
N45B16A
Aantal in Nederland
1474 voertuigen
Aantal keren bekeken
463 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en soepele 1.6L 4-cilinder motor (N43B16) met 85 pk
  • Achterwielaandrijving voor sportieve rijervaring
  • Compacte en praktische hatchback met 5 deuren
  • Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzineauto
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede schakeling
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieur voor segment

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
  • Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld in klein-midden segment
  • Beperkte motorvermogen voor wie meer power zoekt
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-waarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken PH-191-D is een grijze BMW 1-serie 116i Executive uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €27.895 en is een populaire keuze in het klein-midden segment met achterwielaandrijving.

De 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004 is onderdeel van de BMW N43 motorfamilie, met motorcode N43B16 (of mogelijk N40B16 afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is een atmosferische benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 16 kleppen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van kettingspanningproblemen bij de timing chain (matig, oranje), verhoogd olieverbruik bij oudere motoren (licht, geel) en incidentele problemen met injectoren (licht tot matig, geel/oranje). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 116i is een 5-versnellingsbak, bekend als de Getrag 5MT. Deze transmissie staat over het algemeen bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatiering van de 2e en 3e versnelling (matig, oranje). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel reparaties bij slijtage. Problemen met de koppeling kunnen voorkomen, maar zijn afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i Executive uit 2004 met kenteken PH-191-D is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Door het achterwielaandrijvingsconcept biedt deze auto een sportieve rijervaring, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in dit segment.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken PH-191-D uit 2006 is een compacte, sportief rijdende hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een prima balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2025
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 december 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Band met laag profiel

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

27 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

BMW 116i 2006 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 116i 2006 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N45B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 150 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,23 m
Voertuigbreedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 116i (PH-191-D)

Wat is de APK status van PH-191-D?

De APK van PH-191-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-191-D een import auto?

Ja, PH-191-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PH-191-D gehad?

PH-191-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de exacte motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004?

De motorcode is meestal N43B16 of N40B16, afhankelijk van het bouwjaar en markt, beide 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?

De 5-versnellingsbak (Getrag 5MT) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij 2e en 3e versnelling.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk BMW in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let vooral op de timing chain spanner, verhoogd olieverbruik en injectoren. Tijdig onderhoud voorkomt ernstige problemen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain spanners en kettingproblemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatiering van 2e en 3e versnelling kan slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 116i in Nederland

Voertuig Registratie