Kenteken check PH-269-K

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 114.797 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-598418
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PH-269-K
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Captur ENERGY TCe 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-269-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 120 2017

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PH-269-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PH-269-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PH-269-K

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PH-269-K

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 120 (2017) – Kenteken PH-269-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Nieuwprijs
€ 27.650
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
137 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F F4
Vergelijkbare voertuigen in NL
74 voertuigen
Bekeken
620 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Captur ENERGY TCe 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Zuinig 1.2 TCe turbomotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Comfortabele rijervaring met prettige handling en voorwielaandrijving
  • Redelijk complete uitrusting in Edition One uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en populair model in Nederland

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud of reparatie vereisen
  • Kleine brandstoftank (ca. 45 liter) beperkt actieradius
  • Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten bij intensief stadsgebruik
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere SUV's

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-269-K is een blauwe Renault Captur 1.2 TCe Edition One uit 2017 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte SUV met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.

De 1197cc motor in deze Renault Captur is de Energy TCe 120, met motorcode H5Ft (ook wel bekend als H5F). Dit is een 1.2-liter turbocharged viercilinder benzinemotor die ongeveer 88-120 pk levert, afhankelijk van afstemming. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, met een koppel van circa 205 Nm. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik.

De handgeschakelde transmissie van deze Captur is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren melden slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 100.000+ km. De handling van de Captur is comfortabel en wendbaar, met voorwielaandrijving en een licht sportief stuurgevoel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en turbo zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn als ze voorkomen.

Bij aankoop van een Renault Captur 1.2 TCe Edition One uit 2017 met kenteken PH-269-K is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting (timing chain) in goede staat is. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt met een prettige rijervaring. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed zijn bijgehouden om dure reparaties te voorkomen.

Deze blauwe Renault Captur met kenteken PH-269-K uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en turbo-gerelateerde problemen gewenst is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Change Assistant Pakket
Parkeerassistent Pakket
Leer €900
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,350 km geregistreerd

XXX,350 km
INFO
22 juli 2019
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

6 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Renault Captur ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Renault Captur ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Renault Captur ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Renault Captur ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Renault Captur ENERGY TCe 120 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 02-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F F4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 118 pk (87 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,12 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 538 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 182 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 120 (PH-269-K)

Wat is de APK status van PH-269-K?

De APK van PH-269-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-269-K een import auto?

Nee, PH-269-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-269-K gehad?

PH-269-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Captur 2017?

De motorcode is H5Ft, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Captur?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo problemen en injector defecten zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olie lekkage of slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector defecten

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur ENERGY TCe 120 kentekens

Auto Nummerplaat