Kenteken check PH-325-D

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 210.098 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-572602
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PH-325-D
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Superb 1.6 TDI GreenLine
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-325-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2013

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken PH-325-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken PH-325-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken PH-325-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken PH-325-D

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (2013) – Kenteken PH-325-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.810
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
347 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
59 voertuigen
Keren opgezocht
114 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1546 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.6 TDI motor met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel
  • Ruim en comfortabel interieur, ideaal voor gezinnen en zakelijke rijders
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Greenline uitvoering met gunstige wegenbelasting en lage CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen Group
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage aan koppeling vertonen
  • Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde is matig, maar stabiel door leeftijd en segment

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-325-D is een blauwe Skoda Superb Combi uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 77 pk. Deze uitvoering valt onder de Greenline Active Business Line, bekend om zijn zuinigheid en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €31.690.

De motorcode van de 1.6 TDI 1598cc dieselmotor in deze Skoda Superb Combi is CAYC, een 4-cilinder common rail dieselmotor met 77 kW (105 pk) vermogen en 250 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie en staat bekend om zijn relatief lage uitstoot en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo- en injectorproblemen kunnen optreden, maar zijn niet structureel bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De schakelervaring wordt als soepel en direct ervaren, passend bij een comfortabele middenklasse combi.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Superb Combi 1.6 TDI Greenline Active Business Line met kenteken PH-325-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door het ruime interieur en lage verbruik is dit een goede keuze voor wie een praktische en zuinige combi zoekt. Let op de marktwaarde die momenteel stabiel is, met een gemiddelde prijs tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Skoda Superb Combi met kenteken PH-325-D uit 2013 is een betrouwbare en zuinige middenklasse dieselcombi met een efficiënte 1.6 TDI motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen comfort, ruimte en lage gebruikskosten, ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke turbo-onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €300
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €995
Regensensor €170
Vermoeidheidsherkenning €50
Hill Start Assist €90
Navigatie €500
Metallic lak €570

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2024
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed

15 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

31 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

29 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Afbeeldingen

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 09-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,94 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 663 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine (PH-325-D)

Wat is de APK status van PH-325-D?

De APK van PH-325-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-325-D een import auto?

Ja, PH-325-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PH-325-D gehad?

PH-325-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Skoda Superb Combi?

De motorcode is CAYC, een 1.6 liter common rail dieselmotor met 77 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik, timing ketting slijtage en mogelijke turbo-onderhoudskosten bij hogere kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 TDI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij acceleratie.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1546 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 1.6 TDI GreenLine in Nederland

Auto Nummerplaat