Kenteken check PH-393-S

APK geldig tot feb 2027 - 8 eigenaars - 190.310 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-565922
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PH-393-S
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.0 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-393-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PH-393-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PH-393-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PH-393-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PH-393-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2017) – Kenteken PH-393-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 32.030
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
333 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
80 voertuigen
Bekeken
484 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1269 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.0 TSI-motor met lage CO₂-uitstoot en wegenbelasting
  • Ruime en praktische combi-kofferbak (ongeveer 610 liter)
  • Goed uitgerust (Style Business uitvoering: navigatie, climate control, cruise control, parkeersensoren)
  • Redelijk waardevast voor een middenklasser
  • Comfortabele en stille rij-ervaring voor deze klasse
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met premiummerken

Minpunten

  • DSG-automaat kent bekende storingsgevoeligheid bij hogere kilometerstanden
  • 3-cilinder motor kan trillen en klinkt minder verfijnd dan 4-cilinders
  • Beperkte trekkracht (85 pk) voor volledig beladen autosnelweggebruik
  • Sommige elektronische systemen (infotainment, sleutelherkenning) kunnen storingsgevoelig zijn[1]
  • Interieurkwaliteit is functioneel, maar niet premium
  • Turbo en injectoren vragen om tijdig onderhoud bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-393-S is een zwarte Skoda Octavia Combi uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (85 pk) en een automatische transmissie. Dit model, oorspronkelijk geprijsd rond €30.050, is populair vanwege zijn praktische combi-karakter, lage kosten en moderne uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van de techniek, betrouwbaarheid, kosten en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

De 1.0 TSI Greentech Style Business uit 2017 heeft de motorcode **EA211** (specifiek: EA211 CHPA, 999cc, 3-cilinder, turbo, 85 pk). Deze motor is ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten. **Timing chain**-problemen zijn bij deze motor niet structureel, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. **Turbo**-problemen komen sporadisch voor, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud. **Injectoren** zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen. **Olieverbruik** is bij deze motor meestal beperkt, maar controleer regelmatig het oliepeil, zeker bij oudere exemplaren.

Deze Octavia Combi is uitgerust met een **7-traps DSG-automaat** (DQ200, droge koppeling). Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en comfort, maar kent enkele bekende problemen: **schokkerig schakelen**, **vertraging bij optrekken**, **uitval van versnellingen** (vaak even of oneven), en soms **noodloop** (limp mode) bij storingen[6]. Defecten aan de mechatronic (regelapparaat) of koppeling komen voor, met reparatiekosten vanaf €1.000[3]. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) is cruciaal voor een lange levensduur[4].

**Verbruik**: Officieel (WLTP) ligt het verbruik rond de 5,0 l/100km, maar in de praktijk is 6,0–7,0 l/100km realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde**: Een zwarte Octavia Combi 1.0 TSI Greentech Style Business uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €12.000–€16.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. **Waardebehoud**: Skoda’s behouden hun waarde redelijk goed, mede door het praktische karakter en lage kosten. **Onderhoudskosten**: Reken op €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK, kleine reparaties en banden. Grote reparaties (transmissie, turbo) kunnen oplopen tot €1.000–€2.500. **Wegenbelasting**: Voor 85 pk (999cc) betaal je in Nederland circa €44 per maand (2025).

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken PH-393-S uit 2017 is een praktische, zuinige en ruim uitgeruste gezinsauto met lage vaste lasten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de DSG-automaat en turbo. Een proefrit en OBD-scan zijn aan te raden om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze zwarte Skoda Octavia Combi met kenteken PH-393-S uit 2017 is een verstandige keuze voor wie waarde, praktijk en zuinigheid zoekt. Wees alert op de bekende DSG-problemen en onderhoud de motor en transmissie tijdig. Bij goed onderhoud biedt deze auto jarenlang betrouwbaar en voordelig rijplezier.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 februari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,080 km geregistreerd

XXX,080 km
INFO
14 juni 2023
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juli 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

4 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

19 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 1
juni 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 2
juni 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 3
juni 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 4
juni 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 5
juni 2023
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 6
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 7
september 2025
Skoda Octavia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,67 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (PH-393-S)

Wat is de APK status van PH-393-S?

De APK van PH-393-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-393-S een import auto?

Nee, PH-393-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-393-S gehad?

PH-393-S heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Skoda Octavia Combi 1.0 TSI Greentech in de praktijk?

Officieel (WLTP) verbruik is circa 5,0 l/100km, praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Schokkerig schakelen, uitval van versnellingen (vaak even of oneven), noodloop, en storingslampjes komen voor. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1.000 of meer[3][6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85 pk in Nederland?

Circa €44 per maand (2025) voor een benzineauto van 999cc en 85 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Octavia Combi 1.0 TSI uit 2017?

Tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI-motor op lange termijn?

Over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud. Let op turbo, timing chain en olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €400–€600 per jaar voor regulier onderhoud, APK en kleine reparaties. Grote reparaties (transmissie, turbo) kunnen duurder uitvallen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat: schokkerig schakelen, uitval versnellingen

Schokkerig of vertraagd schakelen, uitval van even of oneven versnellingen, noodloop (limp mode)

Signalen:

Trillingen, storingslampjes, trage reactie bij gasgeven

Matig risico
Motor

Turbo: vroegtijdige slijtage

Turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud vroegtijdig slijten

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, piepende geluiden

Laag risico
Elektronica

Infotainment- en elektronica-storingen

Infotainmentsysteem kan bevriezen of resetten, sleutelherkenningsproblemen

Signalen:

Scherm blijft zwart, radio valt uit, auto start niet

Laag risico
Motor

Timing chain: slijtage bij verwaarlozing

Geen structureel probleem, maar bij verwaarlozing kan de ketting slijten

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade

Laag risico
Motor

Olieverbruik: controle essentieel

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Signalen:

Olielampje, lagere oliepeilen tussen services

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1269 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.0 TSI modellen

Auto Nummerplaat