Kenteken check PH-438-T
APK geldig tot jul 2026 - 9 eigenaars - 182.177 km (peildatum dec 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken PH438T
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-438-T
Waardebehoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-438-T
Onderhoud VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-438-T
Veiligheid VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-438-T
Prestaties VW Tiguan 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-438-T
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan 1.4 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1498 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige 1.4 TSI ACT-motor met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting
- Comfortabele en ruim opgezette midi-SUV, geschikt voor gezinnen
- Moderne uitrusting in Comfortline-uitvoering (o.a. klimaatregeling, navigatie, parkeersensoren)
- Vloeiende en snelle DSG-automaat
- Goede wegligging en wendbaarheid voor een SUV
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere SUV’s
Aandachtspunten
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan de fabrieksopgave
- Bekende aandachtspunten bij motor en transmissie (zie veelvoorkomende problemen)
- Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten
- Interieurkwaliteit voelt minder premium dan bij duurdere modellen
- Geen standaard uitrusting van geavanceerde veiligheidssystemen (zoals automatische noodrem)
- Waardebehoud is gemiddeld, niet uitstekend
Gedetailleerde analyse
Kenteken PH-438-T is een oranje Volkswagen Tiguan uit 2017 met een 1395cc 1.4 TSI ACT benzinemotor en automaat. Deze midi-SUV is populair in Nederland vanwege het compacte formaat, zuinige motorblok en het comfortabele interieur. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde, veelvoorkomende problemen en praktische tips voor (potentiële) eigenaren.
De Volkswagen Tiguan 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2016 is uitgerust met een 1395cc viercilinder benzinemotor met turbo (TSI) en ACT-technologie (Active Cylinder Technology). Deze motorcode is in de praktijk vaak te herkennen aan de aanduiding **EA211** (bouwserie), maar voor de exacte motorcode van jouw PH-438-T raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de onderhoudshistorie. De 1.4 TSI levert 110 pk (81 kW) en is gekoppeld aan een 6-traps DSG-automaat (DQ200). Dit motortype staat bekend om zijn zuinigheid en soepele koppelafgifte, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De DSG-automaat (Direct Shift Gearbox) biedt vloeiende schakelingen en een sportief karakter. Onderhoud aan de DSG is essentieel: elke 60.000 km dient de olie en het filter te worden vervangen. Gebreken aan de DSG (met name bij de DQ200) zijn relatief zeldzaam bij goed onderhoud, maar kunnen zich uiten in schokkerig schakelen of ‘trekken’ bij lage snelheden. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1.500–€2.000 bij ernstige defecten.
**Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 110 pk (81 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Verbruik**: Het WLTP-verbruik van de 1.4 TSI ACT ligt rond de 6,0–6,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger: 7,0–8,5 l/100 km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Onderhoudskosten**: Een jaarlijkse APK kost circa €35–€50. Een kleine beurt (olie, filters, controle) kost €200–€300, een grote beurt €400–€600. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het onderhoudsverleden, maar reken op gemiddeld €500–€1.000 per jaar exclusief banden en remmen.
De oranje Volkswagen Tiguan met kenteken PH-438-T uit 2017 is een zuinige, comfortabele midi-SUV met een moderne uitstraling. De 1.4 TSI ACT-motor is technisch geavanceerd, maar kent enkele bekende aandachtspunten. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld: na 8–9 jaar blijft circa 35–45% van de nieuwprijs over.
Deze oranje Volkswagen Tiguan met kenteken PH-438-T uit 2017 is een praktische keuze voor gezinnen die een zuinige, comfortabele en compacte SUV zoeken. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn essentieel om hoge kosten te voorkomen. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en laat een onafhankelijke keuring uitvoeren.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,113 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
APK keuring details: 52
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
+3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Tiguan 1.4 TSI ACT (PH-438-T)
Wat is de APK status van PH-438-T?
De APK van PH-438-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PH-438-T een import auto?
Nee, PH-438-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PH-438-T gehad?
PH-438-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Volkswagen Tiguan 1.4 TSI 110pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor deze auto.
Wat is het praktijkverbruik van de 1.4 TSI ACT?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,0 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het WLTP-verbruik is 6,0–6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200–€300 voor een kleine beurt, €400–€600 voor een grote beurt, en gemiddeld €500–€1.000 aan reparaties per jaar (exclusief banden en remmen).
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing storingen geven. Olie en filter elke 60.000 km vervangen is essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van een Tiguan 1.4 TSI ACT Comfortline uit 2016?
De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Tiguan?
Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik zijn bekende aandachtspunten. Goed onderhoud is cruciaal.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onvoldoende olieverversing. Kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies
Turbo problemen
Vroegtijdige slijtage van de turbo door olievervuiling of gebrekkig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe rook, storingmotorlampje
Injector storingen
Vervuiling of defect aan de directe injectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.
Kenmerken:
Trillen, storingslampje, slecht starten
Olielekken/olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik of olielekkages bij pakkingen.
Kenmerken:
Olielampje, lage oliepeil, vlekken onder de auto
DSG-automaat storingen
Schokkerig schakelen, ‘trekken’ bij lage snelheden of storingen door vervuilde olie of slijtage.
Kenmerken:
Schokken, storingslampje, vertraging in schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1498 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Tiguan 1.4 TSI ACT kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
