Kenteken check PH-486-D

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 152.475 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-537014
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PH-486-D
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
RAV4 2.5 Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-486-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2016

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken PH-486-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken PH-486-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
85

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken PH-486-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken PH-486-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2016) – Kenteken PH-486-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 38.296
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
315 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
2AR
Vergelijkbare voertuigen in NL
169 voertuigen
Keren opgezocht
886 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte hybride technologie
  • Ruime interieur
  • Lage brandstofkosten
  • Betrouwbare motor
  • Goede veiligheidsfuncties

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte opties voor tuning
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-486-D is een grijze Toyota RAV4 uit 2016 met een 2494cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieur. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde van deze auto bespreken.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid First Edition uit 2016 is uitgerust met een 2494cc benzinemotor, maar de meeste bronnen vermelden een 2.5L motor voor de RAV4 Hybrid. Het is mogelijk dat er een fout in de specificaties zit, aangezien de meeste RAV4 Hybride modellen een 2.5L motor hebben. De motorcode voor de 2.5L motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn zeldzaam, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van olieverbruik en timing chain problemen, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

De transmissie is een automatische CVT, wat bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele automaten. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota RAV4 Hybrid is volgens de WLTP-normen ongeveer 33-34 MPG gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De wegenbelasting voor een 114pk motor in Nederland is relatief laag vanwege de hybride technologie.

De Toyota RAV4 Hybrid is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en betrouwbare hybride technologie. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en beperkte opties voor tuning.

Deze grijze Toyota RAV4 met kenteken PH-486-D uit 2016 is een betrouwbare keuze voor wie een efficiënte en comfortabele SUV zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen met de motor of transmissie te onderzoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 januari 2026
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,662 km geregistreerd

XXX,662 km
INFO
24 november 2021
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
13 september 2019
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

16 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2016 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 2AR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2494 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 155 pk (114 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,61 m
Totale breedte 1,85 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (PH-486-D)

Wat is de APK status van PH-486-D?

De APK van PH-486-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-486-D een import auto?

Ja, PH-486-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PH-486-D gehad?

PH-486-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Toyota RAV4 Hybrid?

Ongeveer 33-34 MPG gecombineerd, maar dit kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de maximale treklast van de Toyota RAV4 Hybrid?

1,750 lbs.

Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota RAV4 Hybrid uit 2016?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Toyota RAV4 Hybrid?

Gemiddeld ongeveer €500 tot €1,000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en gebruik.

Wat is de wegenbelasting voor een 114pk motor in Nederland?

Relatief laag vanwege de hybride technologie, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de maximale snelheid van de Toyota RAV4 Hybrid?

Ongeveer 180 km/u.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 2494cc variant is gedocumenteerd.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van olieverbruik bij sommige modellen, maar dit is niet specifiek voor de 2494cc variant.

Signalen:

Lage oliepeil

Gering risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen transmissieproblemen voorkomen als gevolg van slecht onderhoud.

Signalen:

Schokkerige schakelingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde