Kenteken check PH-570-P

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 233.663 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-508358
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PH-570-P
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
XC70 D3
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-570-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo XC70 D3 2012

Betrouwbaarheid Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken PH-570-P

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
24

Waardebehoud Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken PH-570-P

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken PH-570-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken PH-570-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo XC70 D3 (2012) – Kenteken PH-570-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 56.283
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
249 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
D5244T17
Vergelijkbare voertuigen in NL
16 voertuigen
Keren opgezocht
910 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo XC70 D3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1815 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 2.4 D5 vijfcilinder dieselmotor met 158 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele en ruime combi/SUV met goede wegligging en AWD
  • Degelijke automatische 5-traps Geartronic transmissie met handmatige schakeloptie
  • Goede veiligheidsuitrusting en bouwkwaliteit van Volvo
  • Ruime bagageruimte tot circa 71 liter met neerklapbare achterbank
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een diesel uit 2007

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot motorstoringen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden bij slijtage
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren mogelijk
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-570-P is een zwarte Volvo XC70 2.4 D5 Kinetic uit 2012 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste combi (SUV) was nieuw geprijsd rond €61.995 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke bouwkwaliteit.

De motor in deze Volvo XC70 is de 2.4-liter vijfcilinder D5 diesel, met een motorcode die vaak wordt aangeduid als D5244T4 of D5244T5, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering. Deze common rail turbodiesel levert ongeveer 158 pk (116 kW) en 400 Nm koppel. De motor heeft een 20-kleppenconfiguratie met een compressieverhouding van circa 17.3:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht stationair draaien en vermogensverlies. Verder is er bij oudere exemplaren soms verhoogd olieverbruik geconstateerd, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals.

De automatische transmissie in deze Volvo XC70 is een 5-traps Geartronic automaat. Deze staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De combinatie van AWD en automaat zorgt voor een comfortabele en veilige rijervaring, vooral in wisselende weersomstandigheden.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter diesel per 100 km (ongeveer 11,8-13,3 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 158 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4 D5 Kinetic uit 2007 met kenteken PH-570-P is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en controleer op olielekkages. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. Let ook op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. Door de degelijke bouw en goede veiligheidsuitrusting is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, comfortabele en betrouwbare diesel-SUV zoekt.

Deze zwarte Volvo XC70 met kenteken PH-570-P uit 2012 is een robuuste en comfortabele dieselcombi met een krachtige 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en veiligheid. Met goed onderhoud blijft deze Volvo een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime SUV zoeken met een degelijke dieselmotor.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning €700
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €990
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

4 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Volvo XC70 D3 2012 – Afbeelding 1
oktober 2025
Volvo XC70 D3 2012 – Afbeelding 2
oktober 2025
Volvo XC70 D3 2012 – Afbeelding 3
oktober 2025
Volvo XC70 D3 2012 – Afbeelding 4
oktober 2025
Volvo XC70 D3 2012 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 01-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5244T17
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2400 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,84 m
Totale breedte 1,88 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo XC70 D3 (PH-570-P)

Wat is de APK status van PH-570-P?

De APK van PH-570-P is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-570-P een import auto?

Ja, PH-570-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PH-570-P gehad?

PH-570-P heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo XC70 2007?

De motorcode is meestal D5244T4 of D5244T5, een 2.4-liter vijfcilinder common rail turbodiesel.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert ongeveer 158 pk (116 kW) en 400 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Volvo XC70?

Belangrijke problemen zijn slijtage aan de distributieketting, turbo defecten, verstopping van injectoren en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze Volvo XC70 in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, moeilijk starten, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik verhoogd

Bij oudere motoren kan olieverbruik toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC70 D3 exemplaren

Auto Nummerplaat