Kenteken check PH-571-G

APK verlopen - 4 eigenaars - 142.053 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-508336
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PH-571-G
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-571-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-571-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-571-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-571-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-571-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-571-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.275
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
37 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LE1
Vergelijkbare kentekens
493 voertuigen
Keren opgezocht
958 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • goedkoop
  • licht
  • sterk

Waar je op moet letten

  • kans op breuk
  • moeilijk te bewerken

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-571-G is een blauwe Opel Corsa uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation was in 2015 nieuw leverbaar vanaf €19.149 en richt zich op de zuinige, stadsgerichte koper die toch wat pit wil. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (66 kW/90 pk) draagt de aanduiding 'ECOTEC DI Turbo' en is bekend onder motorcode A10XHT (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar)[2][4]. Deze motor is ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinig verbruik, mede dankzij start&stop-technologie. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van vroegtijdige slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn aanbevolen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar controleer regelmatig het oliepeil bij oudere exemplaren (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar, koppelingsset vervangen bij circa 150.000 km (afhankelijk van rijstijl). Geen grote bekende mankementen (categorie: Transmissie, ernst: green).

## Rijgedrag & Transmissie De Corsa 1.0 Turbo Innovation rijdt soepel en licht, ideaal voor de stad. De 5-bak schakelt prettig, maar mist een zesde versnelling voor nog lagere toerentallen op de snelweg[3]. Het stuurgedrag is scherp en direct, wat de auto wendbaar maakt in het stadsverkeer. Het vermogen (90 pk) is voldoende voor dagelijks gebruik, maar voor snelle inhaalacties moet je soms terugschakelen.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrieksopgave: circa 4,3 l/100 km (WLTP), in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,5–6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][6]. De Corsa 1.0 Turbo scoort goed op zuinigheid, maar blijft iets achter bij directe concurrenten zoals de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost[3]. **Wegenbelasting (66 pk in Nederland)** Voor een benzineauto van 66 kW (90 pk) betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, incidentele kosten voor remmen, banden, accu. **Huidige marktwaarde & waardebehoud** Een blauwe Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €6.000–€8.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 10 jaar houdt de auto ongeveer 35–45% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig in verbruik** dankzij de kleine turbo benzinemotor en start&stop[2][6]. - **Lage vaste lasten**: relatief goedkope wegenbelasting en verzekering voor een benzineauto. - **Betrouwbare techniek**: weinig grote mankementen aan motor en transmissie. - **Wendbaar en compact**: ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren. - **Goede uitrusting**: de Innovation-uitvoering biedt airco, cruise control, elektrische ramen en meer. - **Lage onderhoudskosten**: geen dure reparaties bekend. **Nadelen** - **Beperkt vermogen**: 90 pk is voldoende, maar niet sportief[4]. - **Geen zesde versnelling**: op de snelweg draait de motor relatief hoog[3]. - **Interieurkwaliteit**: harde plastics en eenvoudige afwerking vergeleken met concurrenten. - **Beperkte ruimte achterin**: typisch voor het B-segment. - **Praktijkverbruik hoger dan WLTP**: reken op 5,5–6,0 l/100 km in dagelijks gebruik[2][6]. - **Waardebehoud gemiddeld**: geen uitschieter naar boven of beneden.

Deze blauwe Opel Corsa met kenteken PH-571-G uit 2017 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor de Nederlandse stadsrijder. De auto kent weinig grote mankementen, lage vaste lasten en is eenvoudig in onderhoud. Het vermogen is voldoende voor dagelijks gebruik, maar sportieve rijders zullen meer willen. Het waardebehoud is gemiddeld en de onderhoudskosten zijn laag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer altijd het oliepeil en de staat van de turbo bij hogere kilometerstanden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen €50
Mistlampen €180
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent €595
Radio €350
Navigatie €1525
eCall €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €495

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LE1
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 170 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,02 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 466 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 105 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (PH-571-G)

Wat is de APK status van PH-571-G?

De APK van PH-571-G is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PH-571-G een import auto?

Nee, PH-571-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-571-G gehad?

PH-571-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe onderhoud ik een aluminium fietsframe?

Maak het frame regelmatig schoon met water en zeep, controleer op beschadigingen en behandel roestplekken direct.

Is een aluminium frame geschikt voor lange afstanden?

Ja, maar het kan wat harder rijden dan een stalen frame vanwege de stijfheid.

Kan ik een aluminium frame lassen?

Aluminium lassen vereist speciale apparatuur en kennis, het is niet eenvoudig zelf te doen.

Hoe herken ik een gebroken frame?

Let op scheuren, deuken of een rammelend geluid. Laat het frame controleren door een professional.

Wat is het gewicht van een aluminium fietsframe?

Gemiddeld weegt een aluminium frame tussen de 1,5 en 2,5 kg, afhankelijk van het model.

Hoe lang gaat een aluminium fietsframe mee?

Bij goed onderhoud kan een aluminium frame 10-15 jaar meegaan, maar slijtage en gebruik beïnvloeden de levensduur.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
frame

Breuk

De kans op breuk is groter dan bij andere materialen.

Symptomen:

Scheuren in het frame, plotselinge breuk tijdens het rijden.

Let op
frame

Corrosie

Roestvorming bij beschadigde lak.

Symptomen:

Bruine vlekken, bubbelende verf.

Laag risico
frame

Klemmen

Klemmen kunnen losraken door trillingen.

Symptomen:

Rammeleend geluid, losse onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo kentekens

Type Plaat