Kenteken check PH-576-T

APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 215.980 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-508168
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PH-576-T
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.0 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-576-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-576-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
79

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-576-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-576-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-576-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PH-576-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 30.129
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Keren opgezocht
140 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.0 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Ruime en praktische combi (Variant) carrosserie
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie
  • Goede balans tussen prestaties (110 pk) en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange garantie op carrosserie (12 jaar tegen roest)
  • Comfortabele uitrusting in Highline uitvoering met moderne features

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten hoger dan bij kleinere stadsauto's
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein

Uitgebreide analyse

Kenteken PH-576-T is een blauwe Volkswagen Golf Variant uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en moderne techniek.

De Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor, motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar binnen de EA211 motorfamilie. Deze motor levert 81 kW (110 pk) en staat bekend om zijn efficiënte brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbocharging voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage. Turboproblemen en defecte brandstofinjectoren komen minder frequent voor, maar zijn niet uitgesloten bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn incidenteel gemeld, maar niet wijdverspreid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Golf Variant staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Highline uit 2017 met kenteken PH-576-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele tekenen van olieverbruik en vraag naar de staat van de distributieketting. Controleer de koppeling en schakelgedrag van de handbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze variant biedt een goede balans tussen praktische ruimte, zuinigheid en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Golf Variant met kenteken PH-576-T uit 2017 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse stationwagens. Met een efficiënte 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede combinatie van prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting. Over het algemeen is het een solide auto met een aantrekkelijk prijs-kwaliteitverhouding.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €565

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JAN 2018

Kilometerstand

501 km geregistreerd

XXX km
INFO
16 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
16 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
16 januari 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

10,000 km INFO
16 januari 2018
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 juli 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

24 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
januari 2026
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
januari 2026
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
januari 2026
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
januari 2026
VW Golf Variant 1.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5
januari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 13-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 555 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 112 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI BMT (PH-576-T)

Wat is de APK status van PH-576-T?

De APK van PH-576-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-576-T een import auto?

Nee, PH-576-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-576-T gehad?

PH-576-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf Variant 2017 is meestal CZEA, onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is de meest voorkomende onderhoudskwestie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslamp, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Bij hoge kilometerstanden kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, motorstoringslamp.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Variant 1.0 TSI BMT in Nederland

Type Plaat