Kenteken check PH-830-K

APK geldig tot apr 2027 - 10 eigenaars - 178.954 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-422834
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PH-830-K
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon 1.4 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-830-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017

Betrouwbaarheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-830-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-830-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-830-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-830-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon 1.4 TSI ACT (2017) – Kenteken PH-830-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.910
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
346 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CZE
Vergelijkbare voertuigen in NL
37 voertuigen
Bekeken
516 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Leon 1.4 TSI ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1241 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportieve en responsieve 1.4 EcoTSI motor met 110-150 pk en 250 Nm koppel
  • Zuinig brandstofverbruik rond 5 liter per 100 km in praktijk
  • Betrouwbare timing chain in plaats van distributieriem
  • Sportieve handgeschakelde 6-versnellingsbak met direct schakelgevoel
  • Goede wegligging en rijcomfort in FR-uitvoering
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment

Minpunten

  • Mogelijke slijtage aan koppeling en dubbele massa vliegwiel bij intensief gebruik
  • Incidentele problemen met injectoren en lichte turbo lag
  • Soms elektronische storingen zoals waarschuwingslampjes die sporadisch oplichten
  • Onderhoud en reparaties aan turbo en injectoren kunnen prijzig zijn
  • Beperkte standaard uitrusting vergeleken met duurdere concurrenten
  • Kleine kans op condensvorming in koplampunits

Volledige analyse

Kenteken PH-830-K is een blauwe SEAT Leon uit 2017 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.4 EcoTSI FR uit 2017, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en relatief zuinige prestaties binnen het compacte middenklasse segment.

De 1395cc motor in deze SEAT Leon is een 1.4 TSI EcoTSI motor met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar, een moderne turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 110-150 pk afhankelijk van afstemming. De motor levert een koppel van ongeveer 250 Nm vanaf lage toeren, wat zorgt voor een vlotte respons en goede prestaties. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte turbo lag en incidentele problemen met injectoren en olieverbruik, hoewel deze niet wijdverspreid zijn. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet algemeen bekend, wat duidt op een betrouwbare kettingaandrijving in tegenstelling tot riemaandrijving.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de 1.4 EcoTSI FR wordt over het algemeen als betrouwbaar ervaren. Er zijn enkele meldingen van problemen met de koppeling en de dubbele massa vliegwiel, vooral bij intensief stadsgebruik of bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie draagt bij aan het sportieve karakter van de auto en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelgevoel.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,9 tot 5,5 liter per 100 km (ongeveer 18-20 km/l), wat in de praktijk neerkomt op circa 16-18 km/l afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto ligt in Nederland gemiddeld rond de €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op €600-€900. Grotere reparaties zoals koppeling of turbo kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een SEAT Leon 1.4 EcoTSI FR met kenteken PH-830-K is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met aandacht voor koppeling en vliegwiel. Controleer op eventuele motorstoringen, turbo-conditie en injectoren. Let op slijtage aan de koppeling en schakelbak. Een proefrit met aandacht voor schakelen en acceleratie is aan te raden. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, met een aantrekkelijk prijsniveau op de tweedehandsmarkt.

Deze blauwe SEAT Leon met kenteken PH-830-K uit 2017 is een betrouwbare en sportieve compacte middenklasser met een efficiënte 1395cc EcoTSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten biedt deze Leon een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1020
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €405
Leer €1425
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,058 km geregistreerd

XXX,058 km
INFO
21 december 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,016 km geregistreerd

XXX,016 km
INFO
18 november 2022
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,931 km geregistreerd

XXX,931 km
INFO
15 juli 2022
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2017
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 1
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 2
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 3
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 4
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 5
februari 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 6
september 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 7
september 2025
SEAT Leon 1.4 TSI ACT 2017 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 07-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,38 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 563 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,0 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over SEAT Leon 1.4 TSI ACT (PH-830-K)

Wat is de APK status van PH-830-K?

De APK van PH-830-K is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-830-K een import auto?

Nee, PH-830-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-830-K gehad?

PH-830-K heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 1395cc motor in de SEAT Leon 1.4 EcoTSI FR?

De motorcode is meestal CZEA, een 1.4 liter TSI turbomotor met directe injectie en kettingaandrijving.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Nee, de 1.4 EcoTSI motor gebruikt een betrouwbare distributieketting die doorgaans geen problemen geeft.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en vliegwiel kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Leon?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5 tot 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Transmissie

Koppeling en dubbele massa vliegwiel slijtage

Versnelde slijtage van koppeling en vliegwiel bij intensief stadsverkeer of hoge kilometerstanden

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij ontkoppelen

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of defect

Soms verstopping of defect van brandstofinjectoren door vervuiling

Signalen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik

Matig risico
Motor

Lichte turbo lag en mogelijke turbo slijtage

Turbo reageert soms traag bij lage toeren, kans op slijtage bij hoge belasting

Signalen:

Vertraagde acceleratie, verminderde prestaties

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen en waarschuwingslampjes

Sporadisch oplichten van waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak

Signalen:

Onverwachte dashboardmeldingen, soms reset nodig

Laag risico
Exterieur

Condensvorming in koplampunits

Vochtophoping in koplampen door versleten afdichtingen

Signalen:

Condens zichtbaar binnenin koplamp, verminderde lichtopbrengst

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1241 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

SEAT Leon 1.4 TSI ACT in Nederland

Auto Nummerplaat