Kenteken check PH-917-T

APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 76.956 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-394739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PH-917-T
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PH-917-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017

Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-917-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-917-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-917-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-917-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (2017) – Kenteken PH-917-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.425
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
79 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
LE1
Aantal in Nederland
493 voertuigen
Populariteit
841 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • goedkoop
  • licht
  • sterk

Nadelen

  • kans op breuk
  • moeilijk te bewerken

Diepgaande beoordeling

Kenteken PH-917-T is een grijze Opel Corsa uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation was in 2015 nieuw leverbaar vanaf €19.149 en richt zich op de zuinige, stadsgerichte koper die toch wat pit wil. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 999cc 3-cilinder turbo benzinemotor in de Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation (66 kW/90 pk) draagt de aanduiding 'ECOTEC DI Turbo' en is bekend onder motorcode A10XHT (of vergelijkbaar, afhankelijk van exacte uitvoering en bouwjaar)[2][4]. Deze motor is ontwikkeld voor lage CO₂-uitstoot en zuinig verbruik, mede dankzij start&stop-technologie. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van vroegtijdige slijtage of breuk, maar regelmatig onderhoud en tijdige vervanging zijn aanbevolen (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud of kort ritten (categorie: Motor, ernst: orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij slechte brandstofkwaliteit kunnen storingen optreden (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen structurele problemen gemeld, maar controleer regelmatig het oliepeil bij oudere exemplaren (categorie: Motor, ernst: yellow). **Transmissie** De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar, koppelingsset vervangen bij circa 150.000 km (afhankelijk van rijstijl). Geen grote bekende mankementen (categorie: Transmissie, ernst: green).

## Rijgedrag & Transmissie De Corsa 1.0 Turbo Innovation rijdt soepel en licht, ideaal voor de stad. De 5-bak schakelt prettig, maar mist een zesde versnelling voor nog lagere toerentallen op de snelweg[3]. Het stuurgedrag is scherp en direct, wat de auto wendbaar maakt in het stadsverkeer. Het vermogen (90 pk) is voldoende voor dagelijks gebruik, maar voor snelle inhaalacties moet je soms terugschakelen.

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** Fabrieksopgave: circa 4,3 l/100 km (WLTP), in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 5,5–6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][6]. De Corsa 1.0 Turbo scoort goed op zuinigheid, maar blijft iets achter bij directe concurrenten zoals de Ford Fiesta 1.0 EcoBoost[3]. **Wegenbelasting (66 pk in Nederland)** Voor een benzineauto van 66 kW (90 pk) betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar (exclusief eventuele reparaties). - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Geen grote bekende mankementen, incidentele kosten voor remmen, banden, accu. **Huidige marktwaarde & waardebehoud** Een grijze Opel Corsa 1.0 Turbo Innovation uit 2017 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van circa €6.000–€8.500, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 10 jaar houdt de auto ongeveer 35–45% van de nieuwprijs over.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuinig in verbruik** dankzij de kleine turbo benzinemotor en start&stop[2][6]. - **Lage vaste lasten**: relatief goedkope wegenbelasting en verzekering voor een benzineauto. - **Betrouwbare techniek**: weinig grote mankementen aan motor en transmissie. - **Wendbaar en compact**: ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren. - **Goede uitrusting**: de Innovation-uitvoering biedt airco, cruise control, elektrische ramen en meer. - **Lage onderhoudskosten**: geen dure reparaties bekend. **Nadelen** - **Beperkt vermogen**: 90 pk is voldoende, maar niet sportief[4]. - **Geen zesde versnelling**: op de snelweg draait de motor relatief hoog[3]. - **Interieurkwaliteit**: harde plastics en eenvoudige afwerking vergeleken met concurrenten. - **Beperkte ruimte achterin**: typisch voor het B-segment. - **Praktijkverbruik hoger dan WLTP**: reken op 5,5–6,0 l/100 km in dagelijks gebruik[2][6]. - **Waardebehoud gemiddeld**: geen uitschieter naar boven of beneden.

Deze grijze Opel Corsa met kenteken PH-917-T uit 2017 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor de Nederlandse stadsrijder. De auto kent weinig grote mankementen, lage vaste lasten en is eenvoudig in onderhoud. Het vermogen is voldoende voor dagelijks gebruik, maar sportieve rijders zullen meer willen. Het waardebehoud is gemiddeld en de onderhoudskosten zijn laag. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer altijd het oliepeil en de staat van de turbo bij hogere kilometerstanden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve hoofdsteunen €50
Mistlampen €180
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Parkeerassistent €595
Radio €350
Navigatie €1525
eCall €490
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

31 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

3 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Foto's

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 1
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 2
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 3
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 4
Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo 2017 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 466 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo (PH-917-T)

Wat is de APK status van PH-917-T?

De APK van PH-917-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PH-917-T een import auto?

Nee, PH-917-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PH-917-T gehad?

PH-917-T heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe onderhoud ik een aluminium fietsframe?

Maak het frame regelmatig schoon met water en zeep, controleer op beschadigingen en behandel roestplekken direct.

Is een aluminium frame geschikt voor lange afstanden?

Ja, maar het kan wat harder rijden dan een stalen frame vanwege de stijfheid.

Kan ik een aluminium frame lassen?

Aluminium lassen vereist speciale apparatuur en kennis, het is niet eenvoudig zelf te doen.

Hoe herken ik een gebroken frame?

Let op scheuren, deuken of een rammelend geluid. Laat het frame controleren door een professional.

Wat is het gewicht van een aluminium fietsframe?

Gemiddeld weegt een aluminium frame tussen de 1,5 en 2,5 kg, afhankelijk van het model.

Hoe lang gaat een aluminium fietsframe mee?

Bij goed onderhoud kan een aluminium frame 10-15 jaar meegaan, maar slijtage en gebruik beïnvloeden de levensduur.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
frame

Breuk

De kans op breuk is groter dan bij andere materialen.

Kenmerken:

Scheuren in het frame, plotselinge breuk tijdens het rijden.

Aandacht vereist
frame

Corrosie

Roestvorming bij beschadigde lak.

Kenmerken:

Bruine vlekken, bubbelende verf.

Laag
frame

Klemmen

Klemmen kunnen losraken door trillingen.

Kenmerken:

Rammeleend geluid, losse onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Opel Corsa 1.0 ECOTEC DI Turbo in Nederland

Model Kenteken