Kenteken check PJ-236-Z

APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 117.740 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-754337
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PJ-236-Z
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T6 2.0 TSI BMT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-236-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PJ-236-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PJ-236-Z

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PJ-236-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PJ-236-Z

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2017) – Kenteken PJ-236-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 63.574
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
385 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
CJK
Soortgelijke auto's in NL
162 voertuigen
Aantal keren bekeken
601 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en efficiënte 2.0 TSI motor (EA888) met 110 pk
  • Compacte L1H1 carrosserie ideaal voor stadsgebruik en parkeren
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Ruime en flexibele binnenruimte voor personenvervoer
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijke slijtage van timing chain en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat onderhoud vereist
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kostbaar
  • Turbo vereist regelmatig onderhoud om defecten te voorkomen
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor benzinemotor hoger dan dieselvarianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken PJ-236-Z is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Dit model, gebouwd in 2015, is een compacte personenbus (L1H1) met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuwprijs €64.990.

De 1984cc motor in deze Volkswagen Transporter Kombi is een 4-cilinder TSI benzinemotor. De motorcode voor deze 2.0 TSI motor is doorgaans EA888, een bekende Volkswagen motorfamilie. Deze motor levert 110 pk en staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen bij deze motor kunnen zijn: kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen; turbo-onderhoud is belangrijk, hoewel ernstige turbo defecten zeldzaam zijn; injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en prestaties beïnvloedt; olieverbruik is meestal binnen normale marges, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De handgeschakelde transmissie van deze Transporter Kombi is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 tot 150.000 km als meest voorkomende grote onderhoudsbeurt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische defecten aan de versnellingsbak bekend, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,0 tot 8,0 liter per 100 km voor deze motorvariant, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI L1H1 uit 2015 met kenteken PJ-236-Z is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde voor dit model ligt momenteel tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze bus is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare personenbus zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken PJ-236-Z uit 2017 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een compacte personenbus zoekt met een efficiënte 2.0 TSI benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze bus een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,740 km geregistreerd

XXX,740 km
INFO
10 november 2022
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,735 km geregistreerd

XXX,735 km
INFO
10 oktober 2022
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: Niet alle brandstoffen kunnen worden gecontroleerd

Foto's

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-06-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CJK
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,99 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,5 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 208 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (PJ-236-Z)

Wat is de APK status van PJ-236-Z?

De APK van PJ-236-Z is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PJ-236-Z een import auto?

Nee, PJ-236-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-236-Z gehad?

PJ-236-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Transporter?

De motorcode is doorgaans EA888, een 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert.

Hoeveel verbruikt deze Volkswagen Transporter Kombi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-8,0 l/100 km.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo slijtage en vervuilde injectoren zijn de meest gemelde problemen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 110 pk benzinebus?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Wat is de marktwaarde van een 2015 model?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan na intensief gebruik slijten, vooral bij onvoldoende olieonderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen en schakelmoeilijkheden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoewel meestal binnen normen, kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik optreden, wat regelmatig oliepeil controleren vereist.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2380 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT kentekens

Voertuig Registratie