Kenteken check PJ-330-L
APK verlopen - 4+ eigenaars - 242.831 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor PJ330L
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 120i (2006) – Kenteken PJ-330-L
Waardebehoud BMW 120i (2006) – Kenteken PJ-330-L
Onderhoud BMW 120i (2006) – Kenteken PJ-330-L
Veiligheid BMW 120i (2006) – Kenteken PJ-330-L
Prestaties BMW 120i (2006) – Kenteken PJ-330-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1335 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportieve en betrouwbare 2.0-liter 4-cilinder motor (N46B20) met 150 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving
- Achterwielaandrijving zorgt voor goede wegligging en rijplezier
- Compacte hatchback met praktische indeling en voldoende ruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken
- Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere km-standen
- Relatief hoog olieverbruik bij intensief gebruik of verouderde motor
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
- Beperkte standaard uitrusting in basis Anniversary uitvoering
- Wegenbelasting relatief hoog voor 110 pk benzinemotor in Nederland
Volledige analyse
Kenteken PJ-330-L is een zwarte BMW 1-serie 120i Anniversary uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van de compacte hatchbacks met achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €35.995.
De motor in de BMW 1-serie 120i Anniversary uit 2004 is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met motorcode N46B20, bekend om zijn DOHC 16-kleppen configuratie en een vermogen van ongeveer 110 kW (150 pk). Deze atmosferische benzinemotor levert een koppel van circa 200 Nm bij 3600 tpm. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Anniversary met kenteken PJ-330-L uit 2006 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken PJ-330-L uit 2006 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 2.0-liter motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze 120i Anniversary een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een dynamische rijervaring.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,268 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,582 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 04
APK keuring details: 09
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (PJ-330-L)
Wat is de APK status van PJ-330-L?
De APK van PJ-330-L is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PJ-330-L een import auto?
Ja, PJ-330-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PJ-330-L gehad?
PJ-330-L heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2004?
De motorcode is N46B20, een 2.0-liter 4-cilinder lijnmotor met 150 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, vooral bij schakelen naar tweede en derde versnelling.
Signalen:
Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektronische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Signalen:
Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
