Kenteken check PJ-404-D

APK verlopen - 7 eigenaars - 158.511 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-697722
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PJ-404-D
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
2008 1.2 PureTech 110
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-404-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PJ-404-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
90

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PJ-404-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PJ-404-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PJ-404-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2017) – Kenteken PJ-404-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.980
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
31 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN01
Vergelijkbare voertuigen in NL
3041 voertuigen
Bekeken
326 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1276 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk en 205 Nm koppel.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en 430 liter bagageruimte.
  • Start-stop systeem voor extra brandstofbesparing in de stad.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende kans op distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven, zoals olielekkage.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 12,2 seconden).
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken PJ-404-D is een rode Peugeot 2008 uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech Blue Lion benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €21.170 en biedt een combinatie van zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2-liter PureTech 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode PSA EB2, bekend als de EB2DT. Deze levert 81 pk (60 kW) en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en is voorzien van een start-stop systeem voor extra zuinigheid.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De handling van de auto is wendbaar dankzij het lichte gewicht (circa 1020 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke en landelijke omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 l/100 km (1 op 20), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lion uit 2016 met kenteken PJ-404-D is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en turbo. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze rode Peugeot 2008 met kenteken PJ-404-D uit 2017 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en compacte SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent €300
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,511 km geregistreerd

XXX,511 km
INFO
10 januari 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,212 km geregistreerd

XXX,212 km
INFO
1 september 2023
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

8 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2017 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 338 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 4,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (PJ-404-D)

Wat is de APK status van PJ-404-D?

De APK van PJ-404-D is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PJ-404-D een import auto?

Nee, PJ-404-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-404-D gehad?

PJ-404-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2016?

De motorcode is PSA EB2, ook wel EB2DT genoemd, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 4,9 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 1 op 18 tot 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk auto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat gunstig is voor de kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lion uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage of lagerverschijnselen vertonen door onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren of start-stop systeem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, start-stop werkt niet altijd correct.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1276 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 in Nederland

Auto Nummerplaat