Kenteken check PJ-492-L
APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 158.546 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PJ492L
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PJ-492-L
Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PJ-492-L
Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PJ-492-L
Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PJ-492-L
Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PJ-492-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1322 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met turbo
- Praktische en ruime combi met goede laadruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk onderhouds- en gebruikskosten
- Handgeschakelde versnellingsbak voor meer controle en minder kosten
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013
Nadelen
- Distributieketting kan problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
- Praktijkverbruik ligt hoger dan WLTP-cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken PJ-492-L is een witte Volkswagen Golf Variant uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2013 staat bekend als een praktische en zuinige combi in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €27.390.
De motorcode van de 1395cc 4-cilinder TSI motor in deze Golf Variant is doorgaans 'CHPA'. Deze 1.4-liter turbo motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en is voorzien van directe injectie en een turbo-intercooler. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder meer kettingspanning van de distributieketting (timing chain) die kan verslijten of rekken, wat leidt tot kettingproblemen en mogelijk motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met turbo's en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: orange, categorie: Motor). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld rond de €600-€900 bij vervanging. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,2 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline uit 2013 met handgeschakelde versnellingsbak ligt in Nederland tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door zijn praktische inzetbaarheid en zuinige motor. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en eventuele turbo- of injectieproblemen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze witte Volkswagen Golf Variant met kenteken PJ-492-L uit 2014 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,935 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 18
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 19
APK keuring details: 08
APK keuring details: 59
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI BMT (PJ-492-L)
Wat is de APK status van PJ-492-L?
De APK van PJ-492-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PJ-492-L een import auto?
Ja, PJ-492-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PJ-492-L gehad?
PJ-492-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode is doorgaans CHPA voor de 1395cc 4-cilinder TSI motor uit 2013.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage of rek, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,2 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volkswagen Golf Variant?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
Verslapping of slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingschade en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of defect
Verstopping of defect van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling door intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI BMT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
