Kenteken check PJ-713-X

APK verlopen - 2 eigenaars - 140.693 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-607399
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PJ-713-X
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Picasso PureTech 130
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PJ-713-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken PJ-713-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken PJ-713-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken PJ-713-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken PJ-713-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2017) – Kenteken PJ-713-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.490
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN02
Soortgelijke auto's in NL
334 voertuigen
Populariteit
739 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Picasso PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen en veel binnenruimte
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Selection-uitvoering
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2016

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Soms verhoogd olieverbruik gemeld bij deze motor
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo-problemen zijn zeldzaam maar niet uitgesloten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken PJ-713-X is een rode Citroen C4 Picasso uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze midi-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €27.290 en biedt een praktische en zuinige rijervaring voor gezinnen.

De 1.2 PureTech motor in deze C4 Picasso is een 3-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 1199cc en een vermogen van circa 96 pk (130 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). De motorcode die bij deze 1.2 PureTech motor hoort is doorgaans 'EB2' of varianten daarvan, maar specifiek voor dit modeljaar en uitvoering wordt vaak de code EB2DT genoemd. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingspanning en soms verhoogd olieverbruik. Turbo-problemen komen minder frequent voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden wel aandacht vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Citroen C4 Picasso is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn niet wijdverspreid gemeld.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech uit 2016 met kenteken PJ-713-X is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring kunnen verborgen gebreken aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Deze rode Citroen C4 Picasso met kenteken PJ-713-X uit 2017 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke kettingspanning en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor gezinnen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017 – Afbeelding 1
september 2025
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017 – Afbeelding 2
september 2025
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2017 – Afbeelding 3
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN02
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,44 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 115 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Picasso PureTech 130 (PJ-713-X)

Wat is de APK status van PJ-713-X?

De APK van PJ-713-X is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PJ-713-X een import auto?

Nee, PJ-713-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PJ-713-X gehad?

PJ-713-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Picasso 2016?

De motorcode is meestal EB2DT, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 96 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributiekettingproblemen, verhoogd olieverbruik en injectorstoringen zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen na langere tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Citroen C4 Picasso PureTech 130 modellen

Model Kenteken