Kenteken check PJ-739-N
APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 134.971 km (peildatum feb 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PJ739N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken PJ-739-N
Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken PJ-739-N
Onderhoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken PJ-739-N
Veiligheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken PJ-739-N
Prestaties Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2017) – Kenteken PJ-739-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Peugeot 3008 1.6 THP 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Goede uitrusting
- Stijlvol design
- Redelijke brandstofefficiëntie
Aandachtspunten
- Elektrische problemen
- Transmissieproblemen
- Mogelijke motorproblemen
- Hoge onderhoudskosten
- Beperkte zichtbaarheid door dikke stijlen
Gedetailleerde analyse
Kenteken PJ-739-N is een zwarte Peugeot 3008 uit 2017 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line uit 2016 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Prince-motorenfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Peugeot-motoren kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant.
De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 3008 zijn onder andere vertragingen bij het schakelen, schokken en een versleten koppeling. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een olielek, defecte transmissieonderdelen of softwarefouten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals elektrische storingen, transmissieproblemen en eventuele schade aan de motor of transmissie. Regelmatig onderhoud kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.
Deze zwarte Peugeot 3008 met kenteken PJ-739-N uit 2017 is een comfortabele en ruime SUV, maar het is belangrijk om rekening te houden met de bekende problemen en onderhoudskosten. Met de juiste zorg kan deze auto een goede keuze zijn voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,441 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 3008 1.6 THP 165 (PJ-739-N)
Wat is de APK status van PJ-739-N?
De APK van PJ-739-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PJ-739-N een import auto?
Nee, PJ-739-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PJ-739-N gehad?
PJ-739-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line?
Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijk
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €15.000 en €25.000
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar
Welke bekende problemen heeft de Peugeot 3008?
Elektrische problemen, transmissieproblemen en mogelijke motorproblemen
Is de Peugeot 3008 een betrouwbare auto?
Gemiddeld, met enkele bekende problemen
Mogelijke gebreken
Elektrische problemen
Foutieve sensoren en dashboardwaarschuwingslichten
Kenmerken:
Onverwachte waarschuwingslichten, storingen in infotainmentsysteem
Transmissieproblemen
Vertragingen bij schakelen
Kenmerken:
Schokken of vertragingen bij het schakelen
Motorproblemen
Timing chain en turbo
Kenmerken:
Geluiden of trillingen bij het starten
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 3008 1.6 THP 165 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
