Kenteken check PJ-757-S
APK geldig tot mei 2026 - 3+ eigenaars - 190.834 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor PJ757S
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken PJ-757-S
Waardebehoud Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken PJ-757-S
Onderhoud Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken PJ-757-S
Veiligheid Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken PJ-757-S
Prestaties Opel Astra Twintop 1.8 (2008) – Kenteken PJ-757-S
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra Twintop 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Uniek metalen inklapbaar dak dat zowel coupe als cabrio biedt
- Soepele en relatief krachtige 1.8-liter Ecotec motor (Z18XER) met 140 pk
- Comfortabele automaat voor ontspannen rijden
- Stijlvol design met moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP en airbags
- Ruimte voor vier personen ondanks cabriolet uitvoering
- Redelijk goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassis afstemming
Waar je op moet letten
- Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
- Bekend olieverbruik bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud
- Dakmechaniek kan onderhoudsgevoelig zijn en duur in reparatie
- Beperkte achterbankruimte door cabriolet dakconstructie
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarde
- Mogelijke dure reparaties aan injectoren en kettingspanning
Uitgebreide analyse
Kenteken PJ-757-S is een grijze Opel Astra TwinTop 1.8 Temptation uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met voorwielaandrijving combineert stijl met een comfortabele rijervaring en een metalen inklapbaar dak.
De motorcode van de 1796cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra TwinTop is Z18XER, een 1.8-liter Ecotec motor met 140 pk (103 kW) en 175 Nm koppel. Deze motor heeft een DOHC 16-kleppen configuratie en werkt met multi-point brandstofinjectie. De motor levert zijn maximale vermogen bij 6300 tpm en het maximale koppel bij 3800 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning issues bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze automaat is minder geavanceerd dan moderne versnellingsbakken en kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen.
De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra TwinTop 1.8 Temptation met kenteken PJ-757-S uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de dakmechaniek, de conditie van de automatische transmissie en het motorolieverbruik. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingspanning en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze grijze Opel Astra TwinTop met kenteken PJ-757-S uit 2008 is een stijlvolle cabrio met een betrouwbare 1.8-liter motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 10
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 48
APK keuring details: 07
APK keuring details: 08
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Twintop 1.8 (PJ-757-S)
Wat is de APK status van PJ-757-S?
De APK van PJ-757-S is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PJ-757-S een import auto?
Ja, PJ-757-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PJ-757-S gehad?
PJ-757-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 liter motor in de Opel Astra TwinTop 2006?
De motorcode is Z18XER, een 1.8-liter 4-cilinder Ecotec motor met 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Astra TwinTop?
De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km schokkerig worden en onderhoud is essentieel.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral olieverbruik en kettingspanning kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en kettingspanning
De Z18XER motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten klepseals en kettingspanning problemen.
Symptomen:
Hoger oliepeil nodig, blauwe rook uit uitlaat, motorgeluiden bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of vertraagd reageren door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatige schakelmomenten.
Dakmechaniek storingen
Het metalen inklapbare dak kan mechanische problemen krijgen door slijtage van motoren, kabels of sensoren.
Symptomen:
Dak opent of sluit niet volledig, vreemde geluiden, foutmeldingen in boordcomputer.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd verbruik, startproblemen.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop of storingslampjes.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationair toerental, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Twintop 1.8 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
