Kenteken check PJ-896-P
APK verlopen - 1+ eigenaars - 197.895 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor PJ896P
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-896-P
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-896-P
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-896-P
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-896-P
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2016) – Kenteken PJ-896-P
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
- Praktische en ruime combi-uitvoering
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud
- Waardevermindering door ouderdom en dieselgerelateerde regelgeving
Diepgaande beoordeling
Kenteken PJ-896-P is een zwarte Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Connected Series uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid en functionaliteit, met een nieuwprijs van circa €31.445.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf Variant heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CAYB' of 'CAYC' binnen de VAG-groep. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Daarnaast kunnen injectoren na circa 200.000 km defect raken, en is er een kans op verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen na langdurig gebruik problemen ontstaan met de koppeling, zoals slijtage of slippen, wat normaal is bij handgeschakelde dieselauto's met hogere kilometerstanden. Ook kan de versnellingsbak na intensief gebruik wat schakelmoeilijkheden vertonen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Connected Series uit 2013 met kenteken PJ-896-P is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, injectorfouten en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of software-updates zijn uitgevoerd. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken PJ-896-P uit 2016 is een betrouwbare en zuinige dieselcombi met een praktische handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en injectieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 50
APK keuring details: 42
APK keuring details: 19
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 12
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (PJ-896-P)
Wat is de APK status van PJ-896-P?
De APK van PJ-896-P is verlopen op 26-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PJ-896-P een import auto?
Ja, PJ-896-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PJ-896-P gehad?
PJ-896-P heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de VAG 1.6 TDI motorserie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectorfalen
Injectoren kunnen defect raken na circa 200.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies na intensief gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo slijtage
Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
