Kenteken check PK-253-J

APK geldig tot feb 2027 - 11 eigenaars - 148.192 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-829003
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PK-253-J
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
C4 Cactus PureTech 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-253-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PK-253-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PK-253-J

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PK-253-J

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PK-253-J

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
86

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken PK-253-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.460
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
351 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HN01
Soortgelijke auto's in NL
261 voertuigen
Populariteit
965 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en uniek design met praktische Airbumps voor carrosserie bescherming
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele vering voor een mini-SUV, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijke nieuwprijs van €21.440 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage wegenbelasting door 81 pk en lichte motor

Nadelen

  • Bekende problemen met oliepomp en verhoogd olieverbruik bij 1.2 PureTech motor
  • Mogelijke distributieketting slijtage met risico op motorproblemen
  • Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak bij slijtage
  • Relatief gevoelige remmen die sneller slijten
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruiten
  • Soms gevoelige besturing en remmen, minder direct dan concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken PK-253-J is een zwarte Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV werd nieuw geleverd voor €21.440 en is populair vanwege zijn unieke design en zuinige motor.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in de Citroen C4 Cactus draagt de motorcode EB2FA. Deze turbomotor levert 81 pk en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief laag brandstofverbruik. Echter, deze motor heeft enkele bekende problemen, zoals een kwetsbare oliepomp die kan leiden tot oliedrukproblemen en verhoogd olieverbruik. Ook is er melding van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat kan resulteren in motorstoringen. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stijve of haperende schakelingen. Dit kan duiden op slijtage van de koppeling of versnellingsbakcomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de handbak zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€700. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzamer maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen door bekende motorproblemen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2014 met kenteken PK-253-J is het belangrijk om te controleren of het motoronderhoud goed is bijgehouden, vooral de distributieketting en oliepomp. Vraag naar onderhoudsrapporten en eventuele reparaties aan de motor. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte SUV zoekt met een uniek design, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Citroen C4 Cactus met kenteken PK-253-J uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een karakteristieke uitstraling. De 1.2 PureTech motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele bekende motorproblemen die aandacht vereisen. Met goed onderhoud en controle is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
4 februari 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,503 km geregistreerd

XXX,503 km
INFO
23 januari 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,396 km geregistreerd

XXX,396 km
INFO
4 november 2020
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
maart 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 2
maart 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 3
maart 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 4
maart 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 5
maart 2025
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code HN01
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,16 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 535 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,3 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 100 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (PK-253-J)

Wat is de APK status van PK-253-J?

De APK van PK-253-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-253-J een import auto?

Nee, PK-253-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PK-253-J gehad?

PK-253-J heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus?

De motorcode is EB2FA, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is zuinig en krachtig, maar kent bekende problemen met de oliepomp en distributieketting die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sommige eigenaren melden stijve of haperende schakeling door slijtage, maar over het algemeen is de handbak betrouwbaar bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Oliepomp en oliedrukproblemen

De oliepomp kan defect raken waardoor onvoldoende oliecirculatie ontstaat, wat leidt tot motorbeschadiging.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, motorwaarschuwingen, witte/blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Injectorfouten

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak

Versleten koppeling of versnellingsbakcomponenten kunnen schakelen bemoeilijken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, slippen van koppeling.

Laag
Chassis

Versnelde remslijtage

Remmen slijten sneller dan gemiddeld, vooral de voorremmen.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen in rempedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Cactus PureTech 110 exemplaren

Model Kenteken