Kenteken check PK-501-H
APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 106.851 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken PK501H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PK-501-H
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PK-501-H
Onderhoud Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PK-501-H
Veiligheid Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PK-501-H
Prestaties Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken PK-501-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.6 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1390 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief laag verbruik
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Praktisch en ruim interieur voor een midi-SUV
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Geschikt voor Nederlandse wegenbelastingklasse met 120 pk
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
- Beperkte turbo-problemen maar injectoren kunnen soms problemen geven
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte luxe-uitrusting in Business Edition variant
Diepgaande beoordeling
Kenteken PK-501-H is een grijze Nissan Qashqai 1.6 Business Edition uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.640 en is populair vanwege zijn praktische formaat en zuinige motor.
De 1618cc motor in deze Nissan Qashqai is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode waarschijnlijk MR16DDT, een moderne 1.6-liter motor met directe injectie en turbo (hoewel de Business Edition 120 pk variant mogelijk atmosferisch is, sommige bronnen spreken van 120 pk zonder turbo). Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain (distributieketting), vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen zijn minder relevant bij de 120 pk versie als deze niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen komen sporadisch voor, maar zijn niet wijdverspreid.
De handgeschakelde transmissie van deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen de koppeling en druklager slijten, wat normaal is bij handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €500 en €900 kan kosten. De versnellingsbak zelf vertoont weinig structurele problemen.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 1.6 benzine Qashqai ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.6 Business Edition uit 2014 met kenteken PK-501-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, praktische en relatief zuinige midi-SUV zoeken met handgeschakelde bediening.
Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken PK-501-H uit 2017 is een degelijke en praktische keuze in het segment van midi-SUV's. Met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is geschikt voor dagelijks gebruik en gezinstoepassingen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,499 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 07
APK keuring details: 53
APK keuring details: 54
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Qashqai 1.6 DIG-T (PK-501-H)
Wat is de APK status van PK-501-H?
De APK van PK-501-H is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-501-H een import auto?
Nee, PK-501-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PK-501-H gehad?
PK-501-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Qashqai?
De motorcode is waarschijnlijk MR16DDT, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie. De 120 pk versie kan atmosferisch zijn zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende structurele problemen. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzine Qashqai?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2014 Nissan Qashqai 1.6 Business Edition?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de 1.6 motor meer olie verbruikt dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslamp, startproblemen.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of dashboardverlichting komen sporadisch voor.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in boordcomputer.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Qashqai 1.6 DIG-T exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
