Kenteken check PK-510-K

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 164.809 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-743566
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
PK-510-K
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-510-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
Mercedes-Benz A 150 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken PK-510-K

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken PK-510-K

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken PK-510-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken PK-510-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz A 150 (2006) – Kenteken PK-510-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 24.698
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
189 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
266920
Vergelijkbare voertuigen in NL
273 voertuigen
Keren opgezocht
482 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met vijf deuren en ruime cabine dankzij sandwichvloerconstructie.
  • Betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder benzinemotor (M266.940) met relatief laag brandstofverbruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en stabiliteitscontrole.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een Mercedes.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling in het segment.

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en vraagt om regelmatig onderhoud.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) maakt acceleratie traag, vooral met volle bezetting.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen als dit niet tijdig wordt gesignaleerd.
  • Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere MPV’s ondanks slimme vloeroplossing.
  • Verbruik in praktijk ligt vaak hoger dan officiële cijfers.

Volledige analyse

Kenteken PK-510-K is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2006 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en automatische transmissie was nieuwprijs €26.115 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De 1498cc motor in de A-klasse 150 Classic uit 2004 is een 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen, bekend onder motorcode M266.940. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) en 140 Nm koppel. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met multipoint brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, hoewel timing chain problemen minder frequent zijn dan bij dieselvarianten.

De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie (Autotronic CVT was optioneel maar minder gebruikelijk bij deze motor). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en slijtage aan de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 17. Wegenbelasting voor 70 pk (ongeveer 51 kW) in Nederland valt in de lagere categorie, met een tarief rond €40-50 per kwartaal afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600-900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar mits goed onderhouden.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic met kenteken PK-510-K uit 2006 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en schakelgedrag automaat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, betrouwbare en zuinige MPV zoekt met een premium uitstraling. Let op dat de automaat goed functioneert en dat de distributieketting geen speling vertoont.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken PK-510-K uit 2006 is een praktische en zuinige compacte MPV met een betrouwbare 1498cc benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Navigatie €2094
Runflat €298

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,809 km geregistreerd

XXX,809 km
INFO
7 januari 2024
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 juli 2022
SEP 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
12 september 2021
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,887 km geregistreerd

110,887 km INFO
30 augustus 2019
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,901 km geregistreerd

88,901 km INFO
18 september 2017
JUL 2017

Kilometerstand

XXX,897 km geregistreerd

88,897 km INFO
15 juli 2017
DEC 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

20 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

24 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed

14 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

24 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Mercedes-Benz A 150 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 266920
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,84 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,59 m
Wielafstand 2,57 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 515 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 157 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 150 (PK-510-K)

Wat is de APK status van PK-510-K?

De APK van PK-510-K is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-510-K een import auto?

Ja, PK-510-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PK-510-K gehad?

PK-510-K heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1498cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 150 Classic uit 2004?

De motorcode is M266.940, een 1.5-liter 4-cilinder SOHC benzinemotor met 70 kW (95 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en vraagt om tijdige vloeistofverversing en inspectie.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële circa 1 op 17.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-900 per jaar inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk auto in Nederland?

Ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?

Deze 1.5-liter motor is atmosferisch zonder turbo, en injectorproblemen zijn zeldzaam; olieverbruik en distributieketting slijtage komen vaker voor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan na langdurig gebruik schokkerig schakelen door slijtage van koppelomvormer of versnellingsbakonderdelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit transmissie.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals raambediening of dashboardverlichting komen voor.

Signalen:

Niet werkende elektrische ramen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 150 exemplaren

Type Plaat