Kenteken check PK-520-B
APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 149.854 km (peildatum sep 2025)
Let op: 10 bevindingen voor PK520B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken PK-520-B
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken PK-520-B
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken PK-520-B
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken PK-520-B
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2017) – Kenteken PK-520-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Comfortabele en luxe Premium Plus uitrusting.
- Efficiënte en moderne 1991cc 4-cilinder turbomotor (M274).
- Soepel schakelende 7-traps automaat.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen.
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
- Sporadische olieverbruik en injectorproblemen.
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn.
- Automaat kan bij hoge km-standen mechatronica-problemen vertonen.
- Beperkte laadruimte ten opzichte van sommige concurrenten.
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor.
Volledige analyse
Kenteken PK-520-B is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2017 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze 200 Premium Plus uitvoering uit 2014 combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige maar zuinige motor.
De 1991cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M274 motorcode, een moderne turbocharged motor die ongeveer 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van directe injectie en variabele kleptiming voor efficiëntie en vermogen. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze zijn minder frequent en vaak afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie, die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van garage en onderhoudsinterval.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Premium Plus (2014) met 1991cc motor is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie luxe en ruimte zoekt met een betrouwbare motor en automatische transmissie.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken PK-520-B uit 2017 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige middenklasse combi zoekt. Met een krachtige 1991cc motor en automatische transmissie biedt hij een goede rijervaring. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 08
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken
APK keuring details: 00
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (PK-520-B)
Wat is de APK status van PK-520-B?
De APK van PK-520-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-520-B een import auto?
Nee, PK-520-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PK-520-B gehad?
PK-520-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De 1991cc 4-cilinder turbomotor is waarschijnlijk de M274 motorcode, een moderne motor gebruikt in de C200 uitvoeringen vanaf 2014.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden, vooral met de mechatronica.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt momenteel rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingproblemen en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Sporadische storingen aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Bij hogere kilometerstanden kunnen elektronische besturingseenheden van de automaat defect raken.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Olielekkages bij motor en transmissie
O-ringen en pakkingen kunnen na verloop van tijd gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.
Signalen:
Olievlekken onder auto, laag oliepeil.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 200 T-model exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
