Kenteken check PK-632-X

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 80.624 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-711778
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
PK-632-X
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Mokka 1.4 Turbo ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-632-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken PK-632-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken PK-632-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken PK-632-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken PK-632-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken PK-632-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 29.280
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
363 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B14NET
Vergelijkbare voertuigen in NL
442 voertuigen
Keren opgezocht
520 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en relatief zuinige 1.4 Turbo benzinemotor met 140 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en goede zitpositie
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 14-15)
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features in Innovation-uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Turbo vereist goed onderhoud om problemen te voorkomen
  • Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met sportievere SUV's
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment

Uitgebreide analyse

Kenteken PK-632-X is een zwarte Opel Mokka 1.4 T Innovation uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 103 kW (140 pk) levert. Deze compacte SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak werd nieuw geleverd voor €27.239 en biedt een praktische combinatie van prestaties en zuinigheid.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel Mokka is onderdeel van de GM Family 0 motoren, vaak aangeduid als de A14NET of A14NEL. Deze 4-cilinder turbomotor levert 140 pk bij 4900 tpm en 200 Nm koppel bij 1850 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen (orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn niet uitgesloten.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mokka staat bekend als redelijk robuust, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden (orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die bij normaal gebruik zelden voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 16,7 (6 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Mokka 1.4 T Innovation met kenteken PK-632-X uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieketting- en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis doorslaggevend zijn voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Deze zwarte Opel Mokka met kenteken PK-632-X uit 2016 is een praktische en relatief zuinige mini-SUV met een krachtige 1.4 Turbo benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze Mokka een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met een redelijke onderhouds- en gebruikskostenstructuur.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €900
Leer €1620
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 december 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

11 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
juni 2024
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
juni 2024
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
juni 2024
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
juni 2024
Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B14NET
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,74 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 434 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 196 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 145 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex (PK-632-X)

Wat is de APK status van PK-632-X?

De APK van PK-632-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-632-X een import auto?

Ja, PK-632-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PK-632-X gehad?

PK-632-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het officiële motorvermogen van de Opel Mokka 1.4 T Innovation uit 2012?

De motor levert 140 pk (103 kW) bij 4900 tpm en 200 Nm koppel bij 1850 tpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 16,7.

Welke motorcode hoort bij de 1364cc 1.4 Turbo motor?

De motorcode is meestal A14NET of A14NEL, onderdeel van de GM Family 0 motoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage en synchronisatiering problemen

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, en synchronisatieringen kunnen problemen geven bij schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo storingen door onderhoudstekort

Bij onvoldoende olieverversing en onderhoud kan de turbo defect raken.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in infotainmentsysteem

Soms storingen of vastlopers in het infotainmentsysteem van de Innovation-uitvoering.

Signalen:

Beeldscherm reageert traag of niet, functies werken niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Mokka 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland

Auto Nummerplaat