Kenteken check PK-686-N
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 178.750 km (peildatum feb 2024)
Let op: 14 bevindingen voor PK686N
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PK-686-N
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PK-686-N
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PK-686-N
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PK-686-N
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2014) – Kenteken PK-686-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1502 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 118 pk
- Ruime en praktische middenklasse combi (Variant)
- Handgeschakelde transmissie voor meer controle en rijplezier
- Goede standaarduitrusting in Highline uitvoering
- Redelijk goede wegligging en comfort
- Nieuwprijs van circa €40.390 geeft een goede uitrustingsniveau
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain die kan rekken of falen
- Mogelijke turbo problemen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
- Onderhoud en reparaties aan turbo en ketting kunnen kostbaar zijn
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken PK-686-N is een zwarte Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline uit 2014 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €40.390.
De 1390cc TSI-motor in deze Passat Variant heeft de motorcode 'CAXA' of 'CAXC', veelgebruikte codes voor de 1.4-liter TSI motoren uit die periode. Deze 4-cilinder turbomotor levert 118 pk en staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid. Echter, eigenaren melden soms problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo, zoals lag of falen, vooral bij hogere kilometerstanden. Injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn wel bekend bij sommige exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of geluiden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost doorgaans tussen de €600 en €900. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de versnellingsbak.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Highline uit 2010 met kenteken PK-686-N is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door goed onderhoud kan deze auto een betrouwbare en zuinige gezinswagen zijn met een goede balans tussen comfort en prestaties.
Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken PK-686-N uit 2014 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.4 TSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Voor Nederlandse autokopers die een comfortabele en ruime auto zoeken met een handgeschakelde transmissie is dit model een interessante optie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,989 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,803 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
APK keuring details: 32
APK keuring details: 37
APK keuring details: 52
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 54
APK keuring details: 49
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (PK-686-N)
Wat is de APK status van PK-686-N?
De APK van PK-686-N is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PK-686-N een import auto?
Ja, PK-686-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PK-686-N gehad?
PK-686-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat Variant?
De motorcode is meestal CAXA of CAXC voor de 1390cc 1.4 TSI motor uit 2010.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 118 pk ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Passat Variant?
De marktwaarde varieert, maar ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 rond de €5.000 tot €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain rekken of falen
De kettingaandrijving kan uitrekken, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen of lag
De turbo kan slijten of vertraagd reageren, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik hoger dan normaal
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren problemen (minder frequent)
Soms kunnen injectoren verstopt raken of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1502 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.4 TSI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
