Kenteken check PK-834-G

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 123.434 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-652151
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PK-834-G
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
216d Active Tourer
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PK-834-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
BMW 216d Active Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 216d Active Tourer (2015) – Kenteken PK-834-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud BMW 216d Active Tourer (2015) – Kenteken PK-834-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 216d Active Tourer (2015) – Kenteken PK-834-G

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 216d Active Tourer (2015) – Kenteken PK-834-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 216d Active Tourer (2015) – Kenteken PK-834-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 39.586
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
303 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B37C15A
Aantal in Nederland
21 voertuigen
Populariteit
467 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 216d Active Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1440 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.5L 3-cilinder dieselmotor (B37D15A) met 85 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.
  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele interieurindeling.
  • Premium afwerking en rijcomfort typisch voor BMW, ook in deze compacte MPV.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2014.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden (kettingrekken).
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit of onderhoud.
  • Olieverbruik kan toenemen bij verwaarlozing van onderhoud.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's.
  • Hogere aanschafprijs nieuw en relatief beperkte waardebehoud.

Diepgaande beoordeling

Kenteken PK-834-G is een grijze BMW 2-serie Active Tourer 216d Executive uit 2015 met een 1496cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en een relatief krachtige 85 pk motor voor zijn klasse.

De 1496cc 3-cilinder dieselmotor in de BMW 216d Active Tourer draagt de motorcode B37D15A. Dit is een turbocharged common-rail dieselmotor met DOHC en 12 kleppen. De motor levert officieel 85 pk (116 pk volgens sommige bronnen) en 270 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een compacte MPV. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo en injectoren zijn robuust, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Olieverbruik is bij goed onderhoud normaal, maar bij verwaarlozing kunnen verhoogde olieverliezen optreden.

De handgeschakelde transmissie in deze BMW 216d is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn niet frequent gemeld bij deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 3,8 tot 4,4 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De BMW 2-serie Active Tourer 216d Executive uit 2014 met kenteken PK-834-G is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare motor en transmissie, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en controleer op olielekkages. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, comfortabele diesel-MPV zoeken met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze BMW 2-serie Active Tourer met kenteken PK-834-G uit 2015 is een degelijke keuze in het segment van compacte MPV's. Met zijn efficiënte 1496cc dieselmotor, handgeschakelde transmissie en praktische uitvoering biedt hij een goede balans tussen rijplezier, ruimte en zuinigheid. Wel is het belangrijk om de bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo in de gaten te houden voor langdurig plezier.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2025
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

20 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

30 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Parkeerrem bediening issue

26 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Foto's

BMW 216d Active Tourer 2015 – Afbeelding 1
BMW 216d Active Tourer 2015 – Afbeelding 2
BMW 216d Active Tourer 2015 – Afbeelding 3
BMW 216d Active Tourer 2015 – Afbeelding 4
BMW 216d Active Tourer 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B37C15A
Type motor Diesel
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 216d Active Tourer (PK-834-G)

Wat is de APK status van PK-834-G?

De APK van PK-834-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PK-834-G een import auto?

Ja, PK-834-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PK-834-G gehad?

PK-834-G heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5L dieselmotor in de BMW 216d Active Tourer?

De motorcode is B37D15A, een 1.5 liter 3-cilinder turbo dieselmotor met 85 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 216d?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten door olieverwaarlozing, en injector verstopping zijn de meest gemelde problemen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain rekken en slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten door olieverwaarlozing

De turbo kan defect raken door onvoldoende olieverversing of verontreinigde olie, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector verstopping

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij verwaarlozing van onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1440 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 216d Active Tourer kentekens

Model Kenteken