Kenteken check PL-045-R

APK verlopen - 8 eigenaars - 173.066 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-965955
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
PL-045-R
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai 1.5 dCi
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-045-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2017

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.5 dCi (2017) – Kenteken PL-045-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
3

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.5 dCi (2017) – Kenteken PL-045-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.5 dCi (2017) – Kenteken PL-045-R

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Nissan Qashqai 1.5 dCi (2017) – Kenteken PL-045-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Nissan Qashqai 1.5 dCi (2017) – Kenteken PL-045-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.091
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
208 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K9K
Soortgelijke auto's in NL
196 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 1.5 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1477 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • zuinig
  • betrouwbaar
  • ruim
  • comfortabel
  • lage vaste lasten

Nadelen

  • traag
  • saai interieur
  • geen 4WD
  • waardeverlies diesel
  • beperkt trekken
  • ouderwets infotainment

Diepgaande beoordeling

Kenteken PL-045-R is een witte Nissan Qashqai uit 2017 met een 1461cc motor, type 1.5 dCi Business Edition. Dit is een populaire midi-SUV met voorwielaandrijving, een handgeschakelde zesversnellingsbak en een nieuwprijs van €32.640. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1.5 dCi (1461cc) motor in de Nissan Qashqai 2017 met kenteken PL-045-R is een viercilinder turbodiesel met common-rail injectie. De motorcode is **K9K** (Renault-Nissan), een bekende en veelgebruikte dieselmotor in het segment[1][2]. **Vermogen & Koppel:** 81 kW (110 pk) bij 4000 tpm, 260 Nm koppel bij 1750 tpm[1][2]. **Prestaties:** 0-100 km/u in 11,9 seconden, topsnelheid 182 km/u[1][2]. **Brandstofverbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** 4,4 l/100 km (53,5 mpg US, 64 mpg UK)[7]. - **Praktijkverbruik:** Gebruikers en onafhankelijke tests melden een reëel verbruik tussen de 5,0 en 5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[3][5]. **CO₂-uitstoot:** 99 g/km (NEDC), wat gunstig is voor de wegenbelasting in Nederland[4][5].

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** 6-versnellings handgeschakeld, voorwielaandrijving[2]. **Rij-ervaring:** De Qashqai 1.5 dCi rijdt comfortabel en rustig, met voldoende koppel voor dagelijks gebruik. De ophanging is afgestemd op comfort, maar sportief rijden is niet de sterkste kant van deze SUV[4]. **Bekende transmissieproblemen:** Geen structurele problemen gemeld met de handgeschakelde versnellingsbak. Incidenteel melden eigenaren een zware of niet soepel schakelende bak, maar dit is zeldzaam en vaak op te lossen met onderhoud of olieverversing.

## Praktische Zaken & Kosten **Wegenbelasting (81 pk, diesel, 2025):** Ongeveer €45 per maand (€540 per jaar), afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot. De lage CO₂-uitstoot (99 g/km) is gunstig voor de MRB[4][5]. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 20.000 km):** €200-€350 bij merkdealer, €150-€250 bij onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Geen structurele dure problemen, incidenteel vervanging van distributieriem (zie verderop), remmen, ophanging. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €12.000-€16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, vergelijkbaar met andere midi-SUV’s in deze klasse. Dieselmodellen verliezen sneller waarde door strengere milieuregels.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik rond de 5,0-5,5 l/100 km, lage CO₂-uitstoot (99 g/km)[4][5]. - **Betrouwbare motor:** K9K-blok staat bekend om zijn degelijkheid bij goed onderhoud[1][2]. - **Comfortabele rij-ervaring:** Goede demping, rustige motor, ruim interieur[4]. - **Lage wegenbelasting:** Door lage CO₂-uitstoot[4][5]. - **Ruime kofferbak:** 430 liter, uitklapbare vloer voor extra ruimte. - **Goede uitrusting:** Business Edition heeft standaard navigatie, climate control, cruise control, parkeersensoren. **Nadelen** - **Traag accelereren:** 0-100 km/u in 11,9 seconden is niet sportief[1][2]. - **Saai interieur:** Materiaalgebruik en afwerking vallen tegen vergeleken met Duitse concurrenten[3]. - **Geen vierwielaandrijving:** Alleen voorwielaandrijving beschikbaar bij deze motor[4]. - **Dieselgate-effect:** Waardeverlies door strengere milieuregels en mogelijke toekomstige beperkingen in steden. - **Beperkte trekcapaciteit:** Maximaal 1400 kg, minder dan de 1.6 dCi (1800 kg)[5]. - **Ouderwets infotainment:** Scherm en bediening voelen gedateerd aan[3].

Deze witte Nissan Qashqai met kenteken PL-045-R uit 2017 is een zuinige, betrouwbare en praktische midi-SUV voor gezinnen en forenzen. De 1.5 dCi-motor is bewezen degelijk, het verbruik is laag en de onderhoudskosten zijn acceptabel. Het interieur en de prestaties zijn niet spectaculair, maar de Qashqai scoort vooral op comfort, ruimte en lage vaste lasten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen (zie hieronder). Voor wie veel kilometers maakt en zuinigheid waardeert, is dit een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €580

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,063 km geregistreerd

XXX,063 km
INFO
6 augustus 2021
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

25 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

30 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Nissan Qashqai 1.5 dCi 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-08-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code K9K
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,38 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai 1.5 dCi (PL-045-R)

Wat is de APK status van PL-045-R?

De APK van PL-045-R is verlopen op 30-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PL-045-R een import auto?

Nee, PL-045-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PL-045-R gehad?

PL-045-R heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Qashqai 1.5 dCi?

Tussen de 5,0 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe vaak moet de distributieriem worden vervangen?

Elke 5 jaar of 120.000 km, kosten €500-€800.

Wat is de huidige marktwaarde van een Qashqai 1.5 dCi uit 2017?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

€200-€350 bij merkdealer, €150-€250 bij onafhankelijke garage, exclusief APK (€35-€50).

Kan deze Qashqai een caravan trekken?

Ja, maximaal 1400 kg, maar de 1.6 dCi (1800 kg) is geschikter voor zwaardere aanhangers.

Wat is de CO₂-uitstoot en wegenbelasting?

CO₂-uitstoot is 99 g/km, wegenbelasting circa €45 per maand (2025).

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieriem

Vervanging elke 5 jaar of 120.000 km. Kosten: €500-€800.

Kenmerken:

Piepende geluiden, moeilijk starten.

Kritiek
Motor

Turbo

Turbolader kan defect raken door olievervuiling of slijtage.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Motor

Inspectoren

Vervuiling of defect aan injectoren, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak

Incidenteel zware of niet soepel schakelende bak.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Nissan Qashqai 1.5 dCi exemplaren

Model Kenteken