Kenteken check PL-100-X

APK verlopen - 9+ eigenaars - 170.260 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-940157
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PL-100-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 xDrive20d
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-100-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
BMW X3 xDrive20d 2016

Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20d (2016) – Kenteken PL-100-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
52

Waardebehoud BMW X3 xDrive20d (2016) – Kenteken PL-100-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud BMW X3 xDrive20d (2016) – Kenteken PL-100-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW X3 xDrive20d (2016) – Kenteken PL-100-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties BMW X3 xDrive20d (2016) – Kenteken PL-100-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Catalogusprijs
€ 67.863
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
495 dagen verlopen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20A
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
301 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X3 xDrive20d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1820 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer zuinige en krachtige 2.0-liter turbodiesel met 190 pk en 400 Nm koppel[2][4]
  • Ruime en praktische SUV met 550 liter kofferbak (maximaal 1.600 liter)[2][4]
  • Luxe uitrusting (Centennial High Executive): leer, navigatie, parkeersensoren, climate control, 18-inch lichtmetalen velgen[3]
  • Betrouwbare 8-traps automaat met soepele schakelingen[4]
  • Goed waardebehoud voor een premium SUV
  • Comfortabele en stille rijervaring, geschikt voor lange ritten

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en gewicht
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten
  • Bekende aandachtspunten bij motor (timing chain, turbo, injectoren)[eigenarenfora]
  • Beperkte actieradius bij veel stadsgebruik (tankinhoud 67 liter)[2]
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij ouderdom
  • Interieurmaterialen slijten sneller dan bij nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken PL-100-X is een zwarte BMW X3 uit 2016 met een 1995cc turbodiesel motor, automaat en het luxe Centennial High Executive uitrustingsniveau. Deze SUV combineert Duitse kwaliteit met praktisch ruimtegebruik en een comfortabele rijervaring. Nieuwprijs was €67.409, wat het exclusieve karakter onderstreept.

De BMW X3 xDrive20d uit 2014 is voorzien van een 2.0-liter viercilinder turbodiesel (motorcode B47D20), goed voor 140 kW (190 pk) en 400 Nm koppel tussen 1750 en 2500 toeren[2][4]. Deze motor is technisch verwant aan de N47-serie, maar de B47 is een latere, verbeterde versie met minder bekende problemen. Toch zijn er enkele aandachtspunten: de timing chain (distributieketting) kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (orange), vooral bij onregelmatig onderhoud. Ook injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd problemen geven (orange), terwijl olieverbruik bij deze motor doorgaans beperkt is (yellow)[eigenarenfora, geen directe bron in zoekresultaten]. De motor voldoet aan Euro 5-norm en is geschikt voor AdBlue (afhankelijk van exacte uitvoering).

Deze X3 is uitgerust met een 8-traps Steptronic automaat (geen DSG), bekend om zijn soepele schakelingen en betrouwbaarheid[4]. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag voor dit segment, maar een tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is essentieel om slijtage te voorkomen. Bekende defecten zijn beperkt, maar elektronische storingscodes komen incidenteel voor (yellow).

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 16 (6,3 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers (niet beschikbaar voor 2014, maar vergelijkbaar met NEDC) rond de 1 op 18 (5,6 l/100km) liggen[2]. De wegenbelasting in Nederland voor een 140 pk diesel uit 2014 bedraagt circa €1.344 per jaar (2025 tarief, afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot). Onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) schommelen tussen €600 en €1.000 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Reparaties aan motor of transmissie kunnen deze kosten aanzienlijk verhogen.

De huidige marktwaarde van een zwarte BMW X3 xDrive20d Centennial High Executive uit 2016 met kenteken PL-100-X ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is gemiddeld voor dit segment: na 10 jaar resteert circa 25-30% van de nieuwprijs. Deze auto is populair bij zakelijke rijders en gezinnen die waarde hechten aan comfort, ruimte en imago.

Deze zwarte BMW X3 met kenteken PL-100-X uit 2016 is een degelijke, ruim opgezette SUV met een zuinige en krachtige dieselmotor. Het Centennial High Executive pakket biedt veel luxe en comfort. Onderhoud en reparaties zijn relatief voorspelbaar, maar let op de bekende aandachtspunten bij de motor. De auto is geschikt voor de Nederlandse markt, mede door het lage verbruik en de ruime bagageruimte.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1100
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Xenon verlichting €980
Led verlichting €2500
Lichtsensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €690
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1200
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,260 km geregistreerd

XXX,260 km
INFO
13 maart 2024
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

BMW X3 xDrive20d 2016 – Afbeelding 1
maart 2024
BMW X3 xDrive20d 2016 – Afbeelding 2
maart 2024
BMW X3 xDrive20d 2016 – Afbeelding 3
maart 2024
BMW X3 xDrive20d 2016 – Afbeelding 4
maart 2024
BMW X3 xDrive20d 2016 – Afbeelding 5
maart 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-11-2023

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,66 m
Asafstand 2,81 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 620 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 xDrive20d (PL-100-X)

Wat is de APK status van PL-100-X?

De APK van PL-100-X is verlopen op 30-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PL-100-X een import auto?

Ja, PL-100-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-100-X gehad?

PL-100-X heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW X3 xDrive20d uit 2014?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,3 l/100km in de stad en 5,1 l/100km buiten de bebouwde kom, gemiddeld 5,6 l/100km[2]. In de praktijk komt dit neer op circa 1 op 16.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 140 pk diesel uit 2014 betaal je in 2025 circa €1.344 per jaar aan wegenbelasting (afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €600 tot €1.000 per jaar voor APK, kleine/grote beurt, banden en remmen. Reparaties aan motor of transmissie kunnen deze kosten verhogen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud. Incidenteel komen elektronische storingscodes voor, maar grote defecten zijn zeldzaam[4].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage van de timing chain, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik is beperkt, maar kan voorkomen[forums].

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo defect

Turbo kan na verloop van tijd problemen geven, vooral bij korte ritten en weinig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogenverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen vervuilen of defect raken, met name bij slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogenverlies, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingscodes

Incidenteel storingscodes in boordcomputer, vaak gerelateerd aan sensoren of bedrading.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, beperkte functionaliteit

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Beperkt olieverbruik mogelijk, maar geen structureel probleem bij deze motor.

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW X3 xDrive20d in Nederland

Voertuig Registratie