Kenteken check PL-189-P
APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 140.283 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor PL189P
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.8 TSI (2017) – Kenteken PL-189-P
Waardebehoud SEAT Leon ST 1.8 TSI (2017) – Kenteken PL-189-P
Onderhoud SEAT Leon ST 1.8 TSI (2017) – Kenteken PL-189-P
Veiligheid SEAT Leon ST 1.8 TSI (2017) – Kenteken PL-189-P
Prestaties SEAT Leon ST 1.8 TSI (2017) – Kenteken PL-189-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.8 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1372 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime laadruimte
- Comfortabele rijervaring
- Sportieve uitstraling van de FR-uitvoering
- Goede brandstofefficiëntie op de snelweg
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de DSG-transmissie
- Olieverbruik van de motor
- Kosten voor onderhoud en reparaties kunnen hoog zijn
- Gevoeligheid voor carbon deposits op de intake ports
Volledige analyse
Kenteken PL-189-P is een rode SEAT Leon ST uit 2017 met een 1798cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijks gebruik. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De SEAT Leon ST 1.8 TSI FR Business Intense uit 2017 is uitgerust met een 1798cc benzinemotor die 132 pk levert. De motorcode voor deze motor is EA888 gen 3. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere **olieverbruik**, hoewel dit minder vaak voorkomt bij de EA888 gen 3[6]. Ook zijn er meldingen van **carbon deposits** op de intake ports en runner flaps, wat kan leiden tot prestatieproblemen[2].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn onder andere de **DSG-versnellingsbak**, waarbij de droge versie over het algemeen betrouwbaarder is dan de natte versie[4]. Het is belangrijk om te controleren of de transmissie-olie regelmatig is vervangen om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon ST 1.8 TSI FR Business Intense is volgens de WLTP-normen ongeveer 6,4 liter per 100 km in de stad en 4,4 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 132 pk in Nederland is ongeveer €140 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de ruime laadruimte, comfortabele rijervaring en de sportieve uitstraling van de FR-uitvoering. Nadelen zijn onder andere de mogelijke problemen met de DSG-transmissie en het olieverbruik van de motor.
Deze rode SEAT Leon ST met kenteken PL-189-P uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie een combinatie van stijl en functionaliteit zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,310 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,311 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 30
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
De band vertoont uitstulpingen, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon ST 1.8 TSI (PL-189-P)
Wat is de APK status van PL-189-P?
De APK van PL-189-P is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is PL-189-P een import auto?
Nee, PL-189-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft PL-189-P gehad?
PL-189-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1798cc motor?
EA888 gen 3
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
6,4 liter per 100 km in de stad en 4,4 liter per 100 km op de snelweg
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €800
Wat is de huidige marktwaarde?
Rond de €15.000 tot €20.000
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 132 pk?
Ongeveer €140 per jaar
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen bij de EA888 gen 3 motor
Bekende aandachtspunten
Motorproblemen
Olieverbruik
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Transmissieproblemen
DSG-versnellingsbak
Signalen:
Notchy gearchange
Elektronische problemen
Turn Signal Failure
Signalen:
Indicatorlichten werken niet goed
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
