Kenteken check PL-460-R

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 90.491 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-845024
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PL-460-R
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
Q3 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-460-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Audi Q3 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PL-460-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
56

Waardebehoud Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PL-460-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PL-460-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PL-460-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Audi Q3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken PL-460-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.371
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
95 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CUL
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Bekeken
604 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi Q3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sportieve 2.0 TFSI motor met 132 pk, goede prestaties
  • Automatische S-tronic transmissie met snelle schakelingen
  • Comfortabele en ruime midi-SUV met moderne uitrusting
  • Redelijk waardebehoud voor een 2015-model
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik

Minpunten

  • Bekende problemen met timingketting en spanner bij oudere motoren
  • Mogelijk olieverbruik en lekkages bij timingkettingkap
  • DSG-transmissie kan mechatronica- en koppelingproblemen geven
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan kleinere auto's
  • Complexe techniek vraagt om specialistisch onderhoud

Volledige analyse

Kenteken PL-460-R is een blauwe Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sport uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportiviteit met quattro vierwielaandrijving en werd nieuw geleverd voor €47.720.

De motor in deze Audi Q3 is de EA888 2.0 TFSI, motorcode CCTA (of vergelijkbaar voor 2015). Deze 1984cc 4-cilinder turbomotor levert 132 pk in deze uitvoering. De EA888 staat bekend om zijn goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timingketting en olieverbruik. De timingketting kan bij oudere exemplaren speling krijgen door slijtage van de kettingspanner, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en lekkages bij de timingkettingkap. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roetvorming en olielekkage is aan te raden.

De automatische transmissie is een S-tronic (DSG) met dubbele koppeling. Deze staat bekend om snelle schakelingen, maar kan problemen geven met de mechatronica en slijtage van de koppelingen. Symptomen zijn schokkerig schakelen, slippen of vastzitten in een versnelling. Regelmatig onderhoud met tijdige vervanging van de transmissievloeistof (ongeveer elke 40.000 km) is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de mechatronica kunnen kostbaar zijn, variërend van €1.500 tot €3.000.

De wegenbelasting voor deze 132 pk sterke benzine-Audi Q3 ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan timingketting of transmissie kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De Q3 behoudt redelijk zijn waarde, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden 2015-model rond €18.000 tot €22.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Controleer bij aankoop van een Audi Q3 2.0 TFSI quattro Sport met kenteken PL-460-R altijd de onderhoudshistorie, met speciale aandacht voor timingkettingonderhoud en transmissieservice. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden tijdens een proefrit. Een pre-aankoopkeuring door een Audi-specialist wordt sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen. Controleer ook op olielekkages bij de timingkettingkap en de staat van de turbo. De quattro-aandrijving biedt extra grip, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Deze blauwe Audi Q3 met kenteken PL-460-R uit 2017 is een sportieve en praktische midi-SUV met een krachtige 1984cc 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel betrouwbaar, vraagt de motor aandacht voor timingketting en olieverbruik, en de automatische transmissie om regelmatig onderhoud. Met de juiste zorg biedt deze Q3 een goede balans tussen rijplezier, comfort en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Led verlichting €1090
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €890
Navigatie €1160
Leer €1200
Metallic lak €700

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2024
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,992 km geregistreerd

XXX,992 km
INFO
9 mei 2022
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

29 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

21 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi Q3 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CUL
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,61 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 217 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 152 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q3 2.0 TFSI (PL-460-R)

Wat is de APK status van PL-460-R?

De APK van PL-460-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PL-460-R een import auto?

Nee, PL-460-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft PL-460-R gehad?

PL-460-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi Q3?

De motorcode is meestal CCTA voor de 2015 2.0 TFSI EA888 motor met 132 pk.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren kan de kettingspanner slijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

De S-tronic DSG kan problemen krijgen met de mechatronica en koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen en slippen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Audi Q3?

De wegenbelasting voor deze 132 pk benzine-Q3 ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timingketting spanner en ketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timingketting speling krijgt en kan overslaan, met ernstige motorschade als gevolg.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Olielekkage bij timingkettingkap

De afdichting van de timingkettingkap kan gaan lekken, wat olieverlies en vervuiling veroorzaakt.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, verhoogd olieverbruik, geur van olie in motorruimte.

Hoog risico
Transmissie

DSG transmissie mechatronica problemen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schokkerig schakelen of uitval van versnellingen.

Symptomen:

Haperend schakelen, waarschuwingslampje transmissie, slippen van koppeling.

Let op
Motor

Turbo slijtage of olielekkage

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's olielekkage vertonen of minder efficiënt worden door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Koelsysteem

Koelsysteem en thermostaat storingen

Thermostaat of waterpomp kan falen, wat leidt tot oververhitting of niet op temperatuur komen.

Symptomen:

Motor wordt te heet, waarschuwingslampje koelvloeistof, koude lucht uit verwarming.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi Q3 2.0 TFSI exemplaren

Auto Nummerplaat