Kenteken check PL-572-S

APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 43.000 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-814209
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
PL-572-S
Merk
Porsche
Porsche logo
Modeltype
911 Carrera Cabriolet 4S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-572-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2016

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2016) – Kenteken PL-572-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
58

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2016) – Kenteken PL-572-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2016) – Kenteken PL-572-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2016) – Kenteken PL-572-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (2016) – Kenteken PL-572-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 107.000 - € 130.000
Catalogusprijs
€ 191.896
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
169 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
DCH
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Aantal keren bekeken
839 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1655 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Uitzonderlijk rijplezier: directe sturing, krachtige acceleratie en sportief geluid.
  • Zeer goede vierwielaandrijving voor extra grip en veiligheid.
  • Luxe en degelijke afwerking, ook na jaren nog aantrekkelijk.
  • Uitstekend waardebehoud in vergelijking met concurrenten.
  • PDK-automaat is snel, comfortabel en betrouwbaar bij goed onderhoud.
  • Porsche Service Nederland biedt goede ondersteuning en originele onderdelen.

Aandachtspunten

  • Hoge vaste lasten: wegenbelasting, verzekering en onderhoud zijn duur.
  • Praktijkverbruik ligt aanzienlijk hoger dan fabrieksopgave.
  • Reparatiekosten bij storingen (turbo, PDK, elektronica) zijn fors.
  • Beperkte bagageruimte en kleine achterbank, weinig praktisch voor gezinsgebruik.
  • Importmodellen kunnen afwijkende specificaties of onderhoudshistorie hebben.
  • Slijtage aan ophanging, remmen en banden bij sportief gebruik.

Gedetailleerde analyse

Kenteken PL-572-S is een witte Porsche 911 Cabrio uit 2016 met een 2981cc 6-cilinder benzinemotor, 309 pk, vierwielaandrijving en een automatische transmissie. Deze luxe cabriolet werd nieuw geleverd voor €162.428 en behoort tot de 991-generatie. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4S (2016) met kenteken PL-572-S is uitgerust met een 3.0 liter (2.981 cc) boxer-6 benzinemotor met bi-turbo, directe injectie en een vermogen van 309 pk (414 pk in de Carrera S, 395 pk in de Carrera 4S – let op: de 309 pk-versie is niet standaard in Nederland, mogelijk gaat het om een import of speciale uitvoering)[1][6]. De motorcode voor deze 3.0 bi-turbo is meestal MA1.xx (exacte code verschilt per bouwjaar en markt, raadpleeg altijd het kentekenbewijs of de motorplaat). De motor staat bekend om zijn directe respons, lage toerenkracht en sportieve geluid. Het olieverbruik is bij deze generatie over het algemeen laag, maar regelmatige controle blijft belangrijk. Timing chain-problemen zijn bij deze motor zeldzaam, maar injectoren en turbocomponenten kunnen bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud gevoelig zijn voor slijtage (zie ‘bekende problemen’).

De automatische transmissie in deze Porsche 911 Cabrio is de PDK (Porsche Doppelkupplung), een 7-traps dual-clutch automaat die bekendstaat om zijn snelle en vloeiende schakelingen[6]. PDK is zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie of vervanging van de koppeling(en) kan na 100.000+ km nodig zijn en is kostbaar (€3.000–€5.000). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. De vierwielaandrijving (Carrera 4S) biedt extra grip en stabiliteit, vooral bij nat wegdek.

Het praktijkverbruik van de 3.0 bi-turbo ligt rond de 1 op 10–12 (9,8–12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar de NEDC-combined waarde is circa 8,7 l/100 km (32,1 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger. De wegenbelasting in Nederland voor 309 pk (230 kW) bedraagt in 2025 circa €3.684 per jaar (tarief personenauto’s, emissieklasse Euro 6). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar een Porsche-APK bij een dealer kost al snel €150–€200. Onderhoudskosten bij een Porsche-dealer bedragen €800–€1.200 per jaar (kleine/grote beurt), exclusief grote reparaties. Banden (achter 305/30 ZR20) zijn duur (€250–€400 per stuk).

De huidige marktwaarde van een Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4S (2016) met kenteken PL-572-S ligt in 2025 tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is uitstekend: na 10 jaar behoudt deze 911 gemiddeld 40–50% van de nieuwprijs. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, slijtage aan ophanging/remmen, en eventuele importgeschiedenis.

Deze witte Porsche 911 Cabrio met kenteken PL-572-S uit 2016 is een zeer gewilde sportcabriolet met uitstekende prestaties, luxe afwerking en een sterk merkimago. De 3.0 bi-turbo motor en PDK-automaat zijn technisch volwassen, maar onderhoud en reparaties zijn prijzig. De auto is geschikt voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud en genieten van exclusiviteit en rijplezier.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Actieve besturing €2249
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2594
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €2202
Lane Change Assistant €690
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1178

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 september 2025
APR 2018

Kilometerstand

XXX,128 km geregistreerd

XXX,128 km
INFO
13 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,937 km geregistreerd

XXX,937 km
INFO
13 april 2018
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

21 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Foto's

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2016 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2016 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2016 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S 2016 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DCH
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2981 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 420 pk (309 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,29 m
Asafstand 2,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 435 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 4,2 s
Topsnelheid 301 km/u
Brandstofverbruik mix 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S (PL-572-S)

Wat is de APK status van PL-572-S?

De APK van PL-572-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PL-572-S een import auto?

Ja, PL-572-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-572-S gehad?

PL-572-S heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Porsche 911 Cabrio 3.0 Carrera 4S (309 pk) in Nederland?

Circa €3.684 per jaar (2025, personenauto’s, emissieklasse Euro 6).

Wat is het praktijkverbruik van deze 911 Cabrio?

Rond de 1 op 10–12 (9,8–12,5 l/100 km), afhankelijk van rijstijl.

Hoe betrouwbaar is de PDK-automaat?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie kan na 100.000+ km nodig zijn (kosten €3.000–€5.000).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

€800–€1.200 bij dealer (kleine/grote beurt), exclusief grote reparaties en banden.

Hoeveel bagageruimte heeft deze cabriolet?

Circa 145 liter (softtop dicht), praktisch beperkt.

Hoeveel is deze Porsche 911 Cabrio nu nog waard?

Tussen de €65.000 en €85.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Turbo lekkage/slijtage

Bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud kunnen de turbos gevoelig zijn voor lekkage of slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, olieverbruik.

Belangrijk
Transmissie

PDK-revisie

Na 100.000+ km kan revisie of vervanging van de PDK-koppeling nodig zijn.

Kenmerken:

Schokken bij het schakelen, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Injector storing

Vervuiling of defect aan injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental of motorstoring.

Kenmerken:

Trillen, motorlampje, vermogensverlies.

Minimaal
Chassis

Ophanging/remmen slijtage

Sportief rijgedrag versnelt slijtage aan veren, dempers en remmen.

Kenmerken:

Rammelende ophanging, trillend stuur, piepende remmen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen aan boordcomputer, sensoren of infotainment.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1655 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Porsche 911 Carrera Cabriolet 4S in Nederland

Voertuig Registratie