Kenteken check PL-860-F

APK verlopen - 5+ eigenaars - 331.452 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-725872
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
PL-860-F
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
525d Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-860-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
BMW 525d Touring 2007

Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken PL-860-F

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
9

Waardebehoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken PL-860-F

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 525d Touring (2007) – Kenteken PL-860-F

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 525d Touring (2007) – Kenteken PL-860-F

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 525d Touring (2007) – Kenteken PL-860-F

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.990
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
264 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
306D3
Vergelijkbare kentekens
87 voertuigen
Keren opgezocht
676 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 525d Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1765 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte (tot 1650 liter)
  • Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57) met 145 pk en 400 Nm koppel
  • Comfortabele automatische 6-traps Steptronic transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktisch ca. 6,5-7,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe Business Line uitvoering
  • Redelijk goede waardebehoud bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals kettingspanning en injectoren kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden storingen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Wegenbelasting voor 145 pk diesel ligt rond €400-€500 per jaar
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met kleinere auto's
  • iDrive systeem uit 2007 is verouderd en minder gebruiksvriendelijk dan moderne systemen

Uitgebreide analyse

Kenteken PL-860-F is een grijze BMW 5-serie Touring 525d Business Line uit 2007 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een krachtige dieselmotor die 145 pk levert.

De motor in deze 525d is de 3.0-liter zes-in-lijn turbodiesel met motorcode N57, geïntroduceerd rond 2007 als opvolger van de M57. Deze 2993cc motor levert officieel 145 pk (107 kW) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een soepele en krachtige rijervaring. De N57 staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.

De automatische transmissie is een 6-traps Steptronic automaat, gekoppeld aan de achterwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olielekkages of versnellingsschakelfouten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 145 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 525d uit 2007 met kenteken PL-860-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en injectoren. Let op olielekkages en de staat van de automaat. Controleer ook de turbo op roetophoping en respons. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie behoudt zijn waarde beter en biedt een betrouwbare rijervaring.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken PL-860-F uit 2007 is een ruime, comfortabele en krachtige dieselcombi met een robuuste 3.0-liter motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en praktische bruikbaarheid voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1340
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €390
Actieve besturing €1300
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €1040
Adaptive Cruise Control €1550
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €810
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €2010
Metallic lak €980
Runflat €760

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2025
JUN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

29 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 1
februari 2025
BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 2
februari 2025
BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 3
februari 2025
BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 4
februari 2025
BMW 525d Touring 2007 – Afbeelding 5
februari 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306D3
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 197 pk (145 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,89 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Topsnelheid begrensd 232 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 525d Touring (PL-860-F)

Wat is de APK status van PL-860-F?

De APK van PL-860-F is verlopen op 31-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PL-860-F een import auto?

Ja, PL-860-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-860-F gehad?

PL-860-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in de BMW 525d Touring 2007?

De motorcode is N57, een 3.0-liter zes-in-lijn turbodiesel die vanaf 2007 werd toegepast.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 6-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden olielekkages en schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze 525d Touring?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 145 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 525d?

Problemen met timing chain spanners, injectoren, turbo roetophoping en verhoogd olieverbruik komen het meest voor.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain kan gaan tikken of springen.

Symptomen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo roetophoping en lag

De turbo kan roetophoping krijgen waardoor respons vertraagt en vermogen afneemt.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, turbogeluiden.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie olielekkage en schakelproblemen

Olielekkages en versleten onderdelen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, olielekkage onder auto.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1765 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525d Touring modellen

Auto Nummerplaat