Kenteken check PL-871-S

APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 80.302 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-724867
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PL-871-S
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 1.4 16V
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-871-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Fiat 500 1.4 16V 2012

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken PL-871-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
91

Waardebehoud Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken PL-871-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken PL-871-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken PL-871-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500 1.4 16V (2012) – Kenteken PL-871-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.172
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
199 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
169A3000
Aantal in Nederland
117 voertuigen
Populariteit
441 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat 500 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve 1368cc 4-cilinder turbomotor met 140 pk voor levendige prestaties
  • Compact en stijlvol design met cabriolet softtop voor open rijden
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe rijbeleving
  • Goede wegligging en stuggere Abarth-ophanging voor sportief rijgedrag
  • Relatief lage wegenbelasting voor een sportieve benzineauto
  • Originele nieuwprijs en exclusieve Scorpione-uitvoering verhogen de aantrekkingskracht

Nadelen

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain speling en turbo slijtage
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabriolet dak
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken PL-871-S is een witte Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Scorpione uit 2012 met een 1368cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve cabriolet combineert een iconisch design met een pittige 99 pk benzinemotor en een softtop dak, met een originele nieuwprijs van circa €28.995.

De motor van deze Fiat 500 C Abarth is een 1368cc 4-cilinder turbomotor met motorcode '198A4000', een variant van de Fiat FIRE motorfamilie, uitgerust met een IHI RHF3-P vaste geometrie turbo. Deze levert officieel 140 pk (103 kW) en 206 Nm koppel, wat zorgt voor een levendige rijervaring. De motor staat bekend om zijn sportieve karakter, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud toenemen.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 C Abarth is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgevoel van deze compacte cabriolet.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en stads- of snelweggebruik. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 1.4 T-Jet Abarth Scorpione met kenteken PL-871-S uit 2012 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo en timing chain. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit om het schakelen en de motorrespons te testen is aan te raden. Door het sportieve karakter en de cabriolet uitvoering is deze auto geliefd, maar ook gevoelig voor slijtage door intensief gebruik.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken PL-871-S uit 2012 is een charmante en sportieve cabriolet met een pittige 1368cc turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde binnen zijn segment.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €170
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Navigatie €700
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1200
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
AUG 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 augustus 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

18 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

1 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

26 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

25 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Fiat 500 1.4 16V 2012 – Afbeelding 1
augustus 2024
Fiat 500 1.4 16V 2012 – Afbeelding 2
augustus 2024
Fiat 500 1.4 16V 2012 – Afbeelding 3
augustus 2024
Fiat 500 1.4 16V 2012 – Afbeelding 4
augustus 2024
Fiat 500 1.4 16V 2012 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 169A3000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 135 pk (99 kW)
Max. koppel 131 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,55 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 1.4 16V (PL-871-S)

Wat is de APK status van PL-871-S?

De APK van PL-871-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PL-871-S een import auto?

Ja, PL-871-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-871-S gehad?

PL-871-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 C Abarth?

De motorcode is '198A4000', een 1.4-liter 4-cilinder turbomotor uit de Fiat FIRE familie.

Hoe betrouwbaar is de turbo van deze Fiat 500 C?

De IHI RHF3-P turbo is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden of slechte olie vervuiling slijten.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 99 pk benzine Fiat 500 C in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain speling

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Kritiek
Motor

Turbo slijtage

De IHI RHF3-P turbo kan na hoge kilometerstanden of slecht onderhoud defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Bij intensief gebruik of veroudering kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief rijgedrag en intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500 1.4 16V in Nederland

Model Kenteken