Kenteken check PL-917-P

APK verlopen - 8+ eigenaars - 227.006 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-700659
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
PL-917-P
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-917-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken PL-917-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken PL-917-P

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken PL-917-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken PL-917-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken PL-917-P

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.269
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
137 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CAY
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
979 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueMotion technologie
  • Ruime en praktische stationwagen met grote bagageruimte
  • Degelijke en betrouwbare 1.6 TDI motor met 105 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor betere controle en efficiëntie
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging
  • Redelijke onderhoudskosten voor een dieselauto uit 2010

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
  • Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken PL-917-P is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en BlueMotion technologie. Deze middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met zuinigheid en degelijkheid.

De 1.6 TDI motor met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB (afhankelijk van uitvoering) is een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is voorzien van common rail injectie en voldoet aan Euro 5 emissienormen. De motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor een middenklasse diesel. Wel zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage of lekkages.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is geschikt voor dagelijks gebruik en draagt bij aan het relatief lage brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 20 tot 1 op 21 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Trendline BlueMotion uit 2010 met kenteken PL-917-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole of -vervanging, turbo- en injectorstatus. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om slijtage en eventuele verborgen gebreken te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken PL-917-P uit 2011 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €146
Zij-airbags achter €370
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1420
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €830
Lichtmetalen velgen €445
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2024

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

XXX,769 km
INFO
11 januari 2024
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

30 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

24 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

27 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

5 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

10 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

28 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 1
december 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 2
december 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 3
december 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 4
december 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 5
december 2024
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 6
juli 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 7
juli 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Maximumsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 116 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (PL-917-P)

Wat is de APK status van PL-917-P?

De APK van PL-917-P is verlopen op 25-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PL-917-P een import auto?

Ja, PL-917-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-917-P gehad?

PL-917-P heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, beide 1.6 liter 4-cilinder turbodiesels met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 21, iets hoger dan de officiële WLTP van 1 op 22,7.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik?

Voor een 77 pk diesel ligt de wegenbelasting in Nederland tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen stroef maken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten waardoor schakelen stroef wordt.

Kenmerken:

Schakelen hapert of maakt geluid, moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan het motorolieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Model Kenteken