Kenteken check PL-934-V

APK verlopen - 6+ eigenaars - 263.614 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-698824
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
PL-934-V
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
5 1.8
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PL-934-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 5 1.8 2009

Betrouwbaarheid Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken PL-934-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken PL-934-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken PL-934-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken PL-934-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mazda 5 1.8 (2009) – Kenteken PL-934-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.890
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
26 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
L8
Vergelijkbare kentekens
162 voertuigen
Keren opgezocht
684 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 5 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1475 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinigere 1.8 benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik voor een MPV
  • Betrouwbare motor met kettingaandrijving, minder onderhoud aan distributie
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische indeling met 6 zitplaatsen
  • Redelijk goede wegligging en wendbaarheid voor een midi-MPV
  • Betaalbare onderhouds- en gebruikskosten in Nederland

Minpunten

  • Beperkt vermogen van 85 pk, minder geschikt voor zware belading of snelweg
  • Minder populair model, daardoor soms lastiger onderdelen te vinden
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte luxe-uitrusting vergeleken met duurdere Mazda 5 varianten
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Volledige analyse

Kenteken PL-934-V is een grijze Mazda 5 1.8 TS Plus uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor voor zijn klasse, met een nieuwprijs van circa €27.490.

De 1798cc motor in deze Mazda 5 is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode LF-VE of een variant daarvan, die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor levert ongeveer 85 pk, wat iets lager is dan de meer gangbare 2.3L motoren (153 pk) in andere Mazda 5 uitvoeringen. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Bekende problemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn bij deze motor relatief zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.

De handgeschakelde transmissie van deze Mazda 5 1.8 TS Plus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik, wat een gebruikelijke onderhoudskost is. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengen de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie blijven meestal beperkt tot koppeling en hydraulische onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.8 benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Mazda 5 1.8 TS Plus uit 2008 met kenteken PL-934-V is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de koppeling en motorolie verversingen. Controleer op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Vraag naar eventuele schadeverleden en laat een proefrit maken om de transmissie en motor soepel te laten lopen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische en relatief zuinige MPV zoeken met handgeschakelde bediening.

Deze grijze Mazda 5 met kenteken PL-934-V uit 2009 is een betrouwbare en praktische midi-MPV met een zuinige 1798cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en ruimte, hoewel het vermogen beperkt is vergeleken met grotere motorvarianten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
DEC 2020

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

XXX,482 km
INFO
17 december 2020
APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling,

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Voertuigfoto's

Mazda 5 1.8 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Mazda 5 1.8 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Mazda 5 1.8 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Mazda 5 1.8 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Mazda 5 1.8 2009 – Afbeelding 5
november 2024
Mazda 5 1.8 2009 – Afbeelding 6
januari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code L8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 165 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,67 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 5 1.8 (PL-934-V)

Wat is de APK status van PL-934-V?

De APK van PL-934-V is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is PL-934-V een import auto?

Ja, PL-934-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PL-934-V gehad?

PL-934-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mazda 5 1.8 TS Plus?

De motorcode is waarschijnlijk LF-VE of een variant daarvan, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudskost het vervangen van de koppeling na slijtage.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda 5 1.8 TS Plus uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Na langdurig gebruik kan de koppeling verslijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, vreemde geluiden bij koppelen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige motoren kunnen bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers en ophanging

Na jaren kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat rijcomfort vermindert.

Symptomen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 5 1.8 kentekens

Type Plaat