Kenteken check PN-058-D

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 173.500 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-117873
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PN-058-D
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-058-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken PN-058-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
67

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken PN-058-D

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken PN-058-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken PN-058-D

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI (2013) – Kenteken PN-058-D

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 25.630
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
155 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CBZ
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
631 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1305 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte
  • 7-versnellings DSG automaat voor soepel schakelen
  • Betaalbare wegenbelasting door 77 pk motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van VW Group
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • DSG automaat kan mechatronica problemen geven zonder goed onderhoud
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat onderhoud vereist
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Onderhoudskosten van DSG transmissie hoger dan conventionele automaat

Gedetailleerde analyse

Kenteken PN-058-D is een grijze Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Arctic uit 2013 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische 7-versnellings DSG-transmissie. Deze middenklasse stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige en relatief krachtige motor van 77 kW (105 pk). De nieuwprijs lag rond €25.630, waarmee het een aantrekkelijke keuze was in zijn segment.

De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI benzinemotor in deze Skoda Octavia is CGGA. Deze 1.2-liter TSI motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij lage toeren (1550 tpm), dankzij directe injectie en een turbo met intercooler. De compressieverhouding is 10,0:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie Motor). Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken (ernst: yellow, Motor). Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud optreden (ernst: orange, Motor).

De automaat betreft een 7-versnellings DSG (dubbele koppeling) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder meer meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de DSG zijn gemiddeld hoger dan een conventionele automaat, met periodieke olieverversingen en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,7 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Arctic (2009) met automaat is een praktische en zuinige middenklasser met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en DSG-transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Door zijn ruime interieur en lage gebruikskosten is het een goede keuze voor gezinnen en zakelijke rijders die een betrouwbare stationwagon zoeken.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken PN-058-D uit 2013 is een degelijke en praktische auto met een efficiënte 1.2 TSI motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en DSG-onderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en een aantrekkelijk totaalpakket voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €830
Navigatie €790
Leer €820
Metallic lak €470

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
20 februari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 juli 2023
JUL 2021

Kilometerstand

XXX,252 km geregistreerd

XXX,252 km
INFO
17 juli 2021
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,102 km geregistreerd

48,102 km INFO
30 oktober 2017
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slijtage remsysteem

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

21 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 1
juli 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 2
juli 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 3
juli 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 4
juli 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 5
juli 2023
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 6
februari 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 7
februari 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI 2013 – Afbeelding 8
februari 2024

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CBZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,67 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 191 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 136 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI (PN-058-D)

Wat is de APK status van PN-058-D?

De APK van PN-058-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-058-D een import auto?

Ja, PN-058-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-058-D gehad?

PN-058-D heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is CGGA, een 1197cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze auto?

De 7-versnellings DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 5,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen, vooral bij auto's met hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettinggeleiders en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica-unit kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik motor

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Directe injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1305 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.2 TSI exemplaren

Voertuig Registratie