Kenteken check PN-075-S

APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 73.137 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-116029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
PN-075-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken PN-075-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-075-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-075-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-075-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-075-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2017) – Kenteken PN-075-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 30.597
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
155 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
57 voertuigen
Aantal keren bekeken
917 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Comfortabele en goed uitgeruste Highline uitvoering
  • 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • DSG automaat kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing slijtage vertonen
  • Turbo slijtage mogelijk bij intensief gebruik
  • Beperkte bagageruimte (380 liter) vergeleken met concurrenten
  • Hogere aanschafprijs door Highline uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken PN-075-S is een grijze Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline uit 2017 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €30.120 en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Golf heeft de motorcode 'CHZ' of 'CJZ' (afhankelijk van uitvoering) en levert 81 pk. Dit is een compacte, turbocharged motor met directe injectie, bekend om zijn relatief lage brandstofverbruik en emissies. De motor is onderdeel van Volkswagens EA211 motorfamilie. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, hoewel ernstige timing chain failures zeldzaam zijn bij goed onderhoud. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen weinig voor maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze Golf is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Onderhoud zoals tijdige olie- en filterverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Highline (2017) met kenteken PN-075-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en DSG-olie verversingen. Controleer op olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. Vraag naar eventuele garantie of dealeronderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Golf is een goede keuze voor wie een zuinige, compacte en goed uitgeruste hatchback zoekt met moderne techniek.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken PN-075-S uit 2017 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofverbruik is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en efficiënte auto zoeken. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en transmissiestatus om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €2105
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,137 km geregistreerd

XXX,137 km
INFO
12 maart 2024
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,938 km geregistreerd

XXX,938 km
INFO
4 februari 2021
JUL 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juli 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

12 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 1
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 2
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 3
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 4
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2017 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 613 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 141 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (PN-075-S)

Wat is de APK status van PN-075-S?

De APK van PN-075-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is PN-075-S een import auto?

Ja, PN-075-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft PN-075-S gehad?

PN-075-S heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Golf 2017?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze Golf?

De 7-traps DSG automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen geven.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.0 TSI Highline?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat tikkende geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Urgent
Transmissie

DSG transmissie schakelproblemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de DSG automaat schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan bij intensief gebruik of onvoldoende olieverversing slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken bij slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT modellen

Voertuig Registratie